逍遥津、明教寺、城隍庙、四牌楼……
每一个地方都有着深深的合肥烙印，
都留下了一代又一代合肥人的快乐与欢笑。
在交通不便的年代，
1956年开通的2路公交车，
无疑是合肥人，特别是东门老合肥人
逛街游玩最好的选择。
童年的大白象
虽然说，“没有坐过逍遥津大白象滑滑梯的合肥人，童年都是不完整的”，大多情况下只是老合肥人互相调侃的一句戏言，但合肥的60后、70后们，没有去逍遥津儿童乐园玩过的，的确寥寥无几。星期天，能够去逍遥津公园，是孩子们最快乐的事。
逍遥津公园里的大象滑滑梯，是几代合肥人的童年记忆
“3元钱一张学生月票，一个月里公交车随便坐。如果不是那时候逍遥津要门票，真的每个星期都想去。”出生于上世纪60年代末的吴先生笑着说。吴先生童年时住在东七里站，2路车是他去市中心唯一的公交线路，为了让父母“开恩”，带自己去逍遥津，吴先生总是早早做完作业，好在父母犹豫时为自己增加些筹码。
与姐姐喜欢儿童乐园的滑滑梯、跷跷板不同，吴先生最爱去逍遥津东南角的动物园，老虎、狮子、猴子、大黑熊……顽皮与勇猛才是男孩子间互相比试的资本。
合肥淮河路上的2路公交车（1959年摄）
结婚后，吴先生搬到了三里街居住，领着上幼儿园的儿子去逍遥津，坐的还是2路车。
成年的幸福路
合肥档案馆的馆藏老照片显示，初开通时，2路公交车的行驶路线经过淮河路，而大多数合肥人熟悉的2路车路线，是从王岗路公交站至博物馆站，因为修建合肥轨道交通5号线的需要，2017年12月23日起，才将博物馆首末站调整至杏花公园公交首末站停靠。
合肥2路公交车在四牌楼合肥邮电局站牌前上下客（1959年摄）
47岁的刘刚开玩笑说，是2路公交车载着他一步步走向了幸福。“不到逍遥津等于没来过合肥，谈恋爱不来逍遥津也不算真正的恋爱。”别人介绍了女朋友，哪里见面？还用问？当然是逍遥津啊！无论是树下小坐，抑或湖面泛舟，逍遥津都无不相宜。
“刚开始那一两个月，为了显示有文化，我还约女朋友去省博物馆参观。那时候互联网不像现在这样发达，为了不露马脚，约会前到处查资料，累得够呛。”当年的囧事，刘刚至今记忆犹新。
1963年，行驶在明教寺前的2路公交车
感情渐渐成熟，和女朋友逛街，2路车也是绝佳路线。百花井下车，逛逛鼓楼、淮河路，江淮大戏院、长江剧院看看电影，如果愿意，过了长江路，就是解放电影院。
可以谈婚论嫁了，寿春路上婚纱摄影店隔几步就有一家。结婚后，刘刚小两口仍和父母一起住在铜陵路，他仍旧会和妻子一起坐2路车到博物馆终点站，但目的地已经换作了城隍庙，父母爱吃的陶永祥、女儿喜欢的布娃娃，过年的红灯笼、春联，坐上2路车，都不是问题。
上世纪50年代的江淮大戏院
亲情的连接线
从汽车东站到博物馆，坐了20多年的2路公交车，50岁的程红熟悉这段路上的每一处风景。对她来说，这不仅是一条公交线路，更是亲情的连接线。
1993年，程红做了新娘，从汽车东站娘家搬到了三孝口，从此，就成了2路车的固定乘客，每隔两三天就要坐公交回去陪父母说说话，帮他们做点家务。儿子出生后，每周带着外孙回去看望爷爷奶奶是必修课。
上世纪90年代末行驶在合肥街头的双层2路公交
上世纪90年代末，2路车增加了双层公交，儿子爱新鲜，一上车就往上层跑。和儿子一起坐在高处看沿途风景，是程红记忆中最幸福的一段亲子时光。
父母作古后，程红再也没有坐过2路公交车。虽然乘坐条件比以前舒适了许多，但程红心里还是很怀念曾经的老式公交大巴。“真希望还能再坐一次过去的2路车，让它把我带回父母都在的时候。”程红微笑着，悄悄抹去了眼角的泪水，“父母在，我永远都是个幸福的孩子。”