在形势复杂的竞争环境下，又面临换代节点，现款凯美瑞竟然还能月销破2万。由此可见，凯美瑞一直都有一批忠实的铁粉。
那么，第九代凯美瑞的上市，会不会压力大？还是会再续销量光环？
外观上，新款凯美瑞的前脸造型变得更加犀利运动，尤其是两侧C型大灯具有强烈的辨识度。
此外，新款凯美瑞依旧提供了普通版和运动版两种前脸造型，其中普通版的中网造型为网状链条式，而运动版则采用了黑色蜂窝设计，整个车头更具战斗气息，加上全车多处进行熏黑处理，整体更加运动。
车侧，一条凌厉的车身腰线贯穿整个车身，加上溜背式的车顶造型，在拥有运动感的同时彰显出成熟稳重。
车尾，配备了双C型尾灯，与前大灯造型相互呼应，并且还配备了单边双出排气以及小鸭尾设计，强化整车的运动感。
另外新款凯美瑞还支持双色车身和单色车身，两种不同的配色选择。
车内，全新凯美瑞也采用了全新的布局，整体设计更加简洁。嵌入式12.3英寸仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏，以及全新的三浮式方向盘变得更加年轻化了。值得一提的是，这款12.3英寸的分辨率达到了2K水平，并内置高通骁龙8155芯片。
车机系统是丰田联合华为开发的，不仅功能丰富，并且流畅度十分出色，像Apple car play、百度car life以及华为的hi car全部支持。
在配置方面，64色氛围灯、HUD抬头显示、GBL音响、typec充电接口、手机无线充电等功能均有配置。
在动力方面，全新一代凯美瑞国产后将提供3种动力选择，入门版依旧是2.0升自吸发动机加CVT的组合，最大功率173马力，另外还将提供2.0升混动和2.5升混动车型，均匹配ECVT变速箱，前者综合最大功率超200马力，后者最大功率228马力。
总体来看，第九代凯美瑞的变化还是非常大的，不过在如今竞争多元化的市场中，能不能像之前一样销量无敌，还需等待时间验证。
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