3.0T柴油动力，五十铃纯正品质，T30探险家皮卡的性价比有多高？
近日，庆铃五十铃全新皮卡——T30探险家在重庆进阶上市。据介绍，T30探险家基于日本五十铃最新一代皮卡技术研发，同时针对中国用户需求及场景工况进行定制优化，可谓亮点十足。
这款车有哪些亮点？试驾体验如何？方得网为您报道。
品质进阶 为高端而生
2023年皮卡市场热度空前，不少新品牌、新产品纷纷上市，吸睛无数。作为国内引进国际先进水平皮卡的先驱者，庆铃五十铃T30探险家的上市，无疑会进一步搅动现有的皮卡市场竞争格局，为消费者提供强动力、高性价比的又一青睐之选。
从外型来看，T30探险家整车外形尺寸为5275×1870×1790mm；车身轴距为3125mm；货箱尺寸为1495×1530×502mm。整车总质量为2.815t/2.885t；整备质量为2.005t/2.075t。
在风格上，T30探险家运用了新一代五十铃D-MAX皮卡的视觉设计，极具辨识度的双辐条“獠牙”造型，正中印有“ISUZU”LOGO字样，风格明显。车身运用了大量流线型的车身线条，整车极具棱条感，同时也有利于降低风阻系数。全新LED一体透镜式大灯+C型目行灯，照明更亮，安全更有保障。战斗机喷气口造型尾灯，更显力量与科技之美。
整体来看，T30探险家风格鲜明，更显野性，势必是玩皮文化中引人瞩目的存在之一。
作为率先引进五十铃皮卡的先行者，T30探险家在安全、耐用等方面表现更是优异。底盘采用ISUZU全球同步新一代悍盾底盘；3H车身结构，高强度钢应用比重高达70%以上，使得整车防护性更为坚固可靠；同时，新车底盘采用了抗拉强度达670Mpa的大截面纵梁，全面提升了整车承载以及高抗扭的硬核实力。
在硬件上，T30探险家始终将安全放在首位。自动紧急制动、车身稳定控制、胎压监测、电子手刹、6安全气囊等一应俱全，全维度保护用户安全。
澎湃动力 无畏*界无**
从T30探险家的命名背后，也可以看出这款升级皮卡的核心优势所在。“T”是庆铃五十铃皮卡车型序列，30既代表3.0T柴油动力，同时T30也代表着是庆铃五十铃的第三代皮卡。探险家，寓意传承五十铃高端皮卡的勇敢与智慧，在庆铃五十铃皮卡全域可拓展架构的赋能下，全新“探险家”天生不凡，无畏*界无**。
据了解，T30探险家搭载了五十铃大排量3.0T-Plus柴油发动机，型号为4KH1系列。该系列发动机具有皮实耐用、省心可靠等优势，广泛应用在五十铃轻卡、皮卡等车型中，是备受市场信赖的经典柴油动力之一。T30探险家最大功率110KW，峰值扭矩375N.m；超大排量让高原抗衰减性能更强，在高海拔、险峻地形也能如履平地，肆意驰骋。
T30探险家有5MT及8AT两款变速箱形式。五十铃MUA—5MT变速箱与五十铃发动机组成黄金动力源；手自一体纵置8AT自动挡源自盛瑞传动，与国际先进技术同源8AT，技术水平行业领先；顶级动力链铸就智敏换挡，传动效率高达98%。
后桥采用轻量化铝合金桥；轮胎使用了玲珑265/60 R18AT越野轮胎，胎面大花纹设计，摩擦力及抓地力进一步增强，恶劣路况也能轻松驾驭；标配多辐铝合金轮毂及装饰盖，车轮外型更加时尚。
操控进阶 向高端化进军
与澎湃动力相匹配的，就是T30探险家在驾乘操纵上的出色升级了。
在驾控上，T30探险家拥有常规/雪地/运动三种模式任意切换，充分覆盖用户日常的用车场景。得益于8AT变速箱的技术优势，T30探险家换挡体验平顺无感，操纵也更加丝滑自然。
此外，T30探险家四驱系统采用电控分时四驱，后桥配备差速锁，有效提升了整车的脱困能力；定速巡航功能，让用户驾驶体验更加轻松。此外，T30探险家专为跨越多种复杂地形设计，优化设计的悬架，保持有效载荷的同时可最大限度减少车身侧倾；结合该车大接近角和离去角（接近角为28°/离去角25°）、较高的整车离地间隙，以及后桥差速锁等设计，让该车具备了更出色的穿越及脱困能力，让探索之旅无畏*界无**。
在驾乘体验上，T30探险家也做了相应优化。人体工程学座椅，可选装8向电动调节；多功能可调方向盘，长途驾驶不易疲劳；此外，PEPS无钥匙进入、一键启动、自动大灯、自动雨刮、自动空调、EPS电子助力转向等，体验进阶，出行心情更轻松。
在智能化配置上，T30探险家搭载IVI智能网联系统，Carlife＆Carplay智能互联十寸大屏，让讯息连接更畅通；液晶屏仪表盘，视觉感受更惬意，体验更自在。此外，T30探险家具备车道偏离预警、防碰撞预警、360全景环视等智能驾驶辅助系统，让出行更加安全，操作也更加简单方便。
在发布会上，T30探险家也公布了价格。11.98万起售的价格，让这款3.0T的柴油皮卡更具性价比。同时在庆铃五十铃全域可拓展框架的支持下，未来会有更多车型亮相，为用户提供更多选择。相信T30探险家未来必将引起更多关注，成为搅动皮卡市场加速向高端化发展的行业“鲶鱼”。