长期负油价原因分析 (石油跌到负油价事件)

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负油价的影响,石油暴跌了多少

春节前夕,突如其来的新冠疫情让不少企业身陷水深火热,渠道受阻、订单缩减、资金断裂…….我们如何出一份力,为这些企业纾困,帮助他们解决发展困境?

在这样的背景下,新华商学院直播栏目应运而生。

由企业管理者作为主讲人,结合当下最流行的直播模式,每期选取不同主题,邀请对应领域的专业人士分享企业的应急管理、运营经验、营销方式等等。

在这里,聆听精英企业家的智慧与策略,遇见中国商界实践最好的内容。

本期嘉宾

负油价的影响,石油暴跌了多少

鲁绪乐

  • 能链集团
  • 历任云能投、宝能集团高管
  • 一直负责集团原油等版块全球供应链运营
  • 上海校区高级工商管理MBA班优秀学员

2020刚刚过去四分之一,我们啥也没干,光顾着见证历史了。

美股四次熔断的事情刚过去不久,

4月20日,美国石油期货大崩盘,出现了每桶负37美元的历史奇观。自从1983年纽约商品交易所开设原油交易以来,这是第一次出现负油价。

也就是说,你每买一桶石油,卖家不但不要钱,还会倒贴你三个肯德基全家桶。

负油价的影响,石油暴跌了多少

这事一出来,资本圈都疯了——

难道,在资本主义高度发达的美帝,共产主义已经率先实现了?世界大同,在此一举?

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十美元一桶时,他保持新闻人的理智;三美元一桶时,他微微吃惊;两美元一桶时,他挥手告别;跌到负数,他已生死看淡。

负油价的影响,石油暴跌了多少

01

为什么会出现负油价?

CNBC评论称,油价负数意味着将油运送到炼油厂或存储的成本已经超过了石油本身的价值。WTI原油期货跌至负值,这是历史性的一天。这表明没有空间储存原油,基本要随水冲走,原油一文不值。

当前影响油价的最主要因素不是生产成本,而是库存,特别是在内陆产油区。因为疫情引发了基础设施和交通物流不畅等问题,原油很难外输或储存。

纯粹为了经济性而关井停产是有风险的,即封井停止生产开销也很大,所以要接着生产。

而持续生产会导致储罐库容不够或者存储成本过高,原油又不能像牛奶一样倒,生产商宁愿接受负油价,不得不倒贴钱让买家拉走。

再举个 栗子 形象说明:

原来榴莲贵,大家吃多少买多少,这几个月大甩卖,大家一卡车一卡车买,全市能放榴莲的仓库都装买了金灿灿的榴莲,下个月的榴莲也要熟了,上个月订单要发货了,买了榴莲的吃不了卖不掉,拉回来堆院子里门也被挡死了。开始倒贴运费请别人拉走。至于贴多少要看吃榴莲和储存榴莲的能力了。

当下原油出现这种情况的根本原因是:当下各国疫情形势依然严峻,经济活动并未恢复,原油需求仍然不足,各大油企购油欲望并不强烈。

这是国际能源署发布的4月石油消费市场报告,黄色是欧洲,绿色是中国,蓝色是美国。你可以看到,所有国家的消费量都在负增长。

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买不动了,真的买不动了。

02

为什么5月原油期货跌破0美元?

在5月合约到期前,一系列消息已经预示着美国原油储存空间几近饱和。国际能源署上周预计,今年全球石油需求会较去年减少930万桶/日,4月的需求将同比减少2900万桶/日,降至1995年以来低谷。

美国上上周原油库存环比增加1900多万桶,连续两周创纪录增长且连续12周增加。这些数字意味着,石油贸易商很快就没有足够空间来储存原油了。 对期货交易商来说,如果不平掉5月的多头合约,意味着将收到石油现货,而且只有几天时间告诉卖方如何收货,而此时所有的原油仓库均已被预定,储油市场状况不佳,库存接近满负荷,如果强行交割造成的储油成本要远高于平仓的损失。

WTI原油期货价格暴跌,是做多5月合约的交易者急于平仓,交易员被迫平掉多头头寸,以免在没有库容的情况下购入实物原油。

一句话就是,做期货的如果不尽快卖掉手里的合约,到时收到的就是现货,还要自己找仓库储存石油,找车辆运输石油。

有分析人士认为,若5月中旬前需求不能抬头,WTI原油6月合约或将面临同样的命运,也可能会跌破0美元。

03

我们能去抄底吗??

好多人看到这条新闻时,

第一反应是:这么便宜?赶紧去抄底!

到美国去,抽*他干**们的油田,薅光他们的羊毛!

如果财富是他们痛苦的根源,请让我来独自承受这份痛苦吧!

实际上石油期货这东西吧,比我们普通人想象得更复杂。

首先,国内普通人没法直接购买美国的石油,只能通过各式理财产品间接炒。上海国际能源交易中心倒是可以炒原油期货,但是想入场得先考试,你还得掏出50万人民币自证身价。

其次,假如你千方百计地绕到了美国,开户,下单,然后直奔美国石油心脏库欣镇,站在雄伟的储油罐前面,你会感慨一声——

好大啊。

然后就进入了懵逼模式:我该怎么带着我的一澡盆快乐水回到中国呢?

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图:库欣镇,这里储存了全美十分之一的原油

石油运输,要么走大型油轮,要么走管道。

中美之间还没有输油管道,但是油轮已经被抢光了。

一个月以前国际油价闪崩,油轮的等价期租租金从2万美金被抬到了16万美元。现在,全世界光是停在海上的油轮就存了1.6亿桶石油,创下了历史新高。

全美国的石油商都在找存油罐和油轮,比我们两个月前抢口罩还要难。

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再假设,你驾着帆船横渡太平洋,把一澡盆的原油带回了国。问题又来了——卖给谁?如果直接填进汽车油缸,你的宝贝车也许会炸膛。

原油这种黏糊糊的黑臭液体,和你在加油站买的97#92#汽油是两种东西。原油必须经过炼制,才能变成塑料、汽油、柴油等等化工品。

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既然石油我们不能抄底,也还有人做美梦说“我去加油站加油还要给我钱?”

这是不可能,这是原油,去加油站加的是成品油。而且我们还有成品油40美元/桶的地板价,所以国外石油价格再怎么降,我们降到这个价格就再也不会降了。

买原油是不可能了,那未来还能有哪些机遇可以抓住的呢?

直播分享

4月29日(周三)晚7点半,鲁绪乐将做客直播间,为大家带来《从全球原油供应链动态的维度看未来机遇》主题分享。

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