说实话吧，最近一直在看车，16万左右落地的车，看了大众迈腾2020款 280TSI DSG 舒适型、大众高尔夫2021款 280TSI DSG Pro、领克03 2021款 1.5TD DCT劲Pro、还有别克君威552T精英型；综合起来对比呢，发现还是别克君威的均衡性最好，迈腾280TSI DSG 舒适型吧，配置有点过于简陋，座椅手动调节、手动空调、没有定速巡航，再加上价格方面呢，有点高了，所以暂时选择了pass，大众高尔夫2021款 280TSI DSG Pro这个是真的好，配置、动力、外观都很满意，而且21款相较于20款而言，提升的不止一星半点，只是前期没有优惠，我185的大高个稍微也有点挤了，欸，要搁三年前，绝对想都不想就它了，可现在毕竟要工作用途啊，不太合适；领克03 呢，外观、内饰、配置都是OK的，就是吧，你配了一个三缸机，就果断排除在外了！接下来就是君威了，为什么说它是均衡性最好的呢，首先吧，外观挺好看，动力呢，也OK的，百公里9.1秒也算是够用；内饰呢，最低配的米色内饰吧，说实话不喜欢，我喜欢黑色的（不过因为价格便宜，忍了！）在这四款车型当中呢，它不是我最想要的选择，可是确实是比较合适的选择！（还有一点，这个价格虽然优惠，但是君威二手车的保值率和难卖程度也是有所耳闻啊！不过短时间内不打算换车的我是挺建议买的，毕竟到了最后二手的价格都大差不差。）
说了这么多，该具体说说这款车了，首先是外观方面，前脸较19款改进最大的地方，在于前脸的进气格栅，2020款的车型简化了贯穿格栅的飞翼式饰条。全新的“插片式单元格”中网也融入了钨光电镀工艺；将日间行车灯挪至大灯底部之后，整个大灯的造型也相应的改变了，变得愈加犀利了！另外整个前脸的线条也变得更加简洁，整体更加年轻化；
车身侧面其实和老款并没有多大的改变，还是一贯的修长策略，修长富有流线型；不过这个17寸的轮毂就稍微有点小了，和车身尺寸有点不搭；
车尾部分，增加了双边双出方形排气，更加运动化，也呼应了前脸的设计改变，同样的，也增加了尾部的层次感；
车身尺寸方面，4904*1863*1461mm的长宽高，2829mm的轴距，在B级车中也是比较不错的空间表现；这也是为什么当时没选择高尔夫的原因，太小了；在前排驾驶位调整到舒服的位置的时候，后排依旧有不小的空间表现，不过后排中间的凸起有点高，中间坐人会有点不舒服；
内饰方面，少了挡把的感觉就是好，感觉很平整，不过就是第一次驾驶的时候，有点找不到怎么启动；8英寸的中控液晶屏显示效果也不错，而且反应速度也OK；
动力方面，1.5T+9AT的动力组合，最大马力169马力，最大扭矩250牛米，百公里加速9.1秒；日常完全够用了，超个车啥的也还可以；
其他配置方面，电子驻车、胎压显示、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入后视镜加热都是标配；相对来说该有的都有了；
总结：作为一款B级车，落地16万多一点的价格真的挺良心的，配置什么的也都OK，该有的都有，动力也够用，空间也够大；要说一点缺点的话，那就是二手的保值率问题，这个确实会阻碍一部分人的脚步；其他的都还好，对比来说，均衡性真的很好；