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元旦当天，特斯拉在其中国官网上更新了ModelY的售价。其中国产的【ModelY长续航版】起售价比*口车进**低了14.81万元，这样的价位一经公布，就像是一条鲇鱼，搅动了汽车市场的一池春水。

传统汽油车领域，《都市现场》在走访也也发现，元旦期间不少4S店里是人头攒动，前来咨询、下单的消费者络绎不绝。

每年的元旦假期，都是汽车销售的第一个小高峰。据一些4S店的工作人员介绍，今年的元旦假期，店里的人气比往日更旺。

南昌万宝行汽车销售服务有限公司展厅经理刘先生告诉记者，就拿前一天的订单数据来看，跟2020年的同期相比是增长了45%，跟平时相比增长了30%左右。

专家表示，元旦期间车市的火热，一方面缘于国内经济的持续向好，另一方面也是因为春节出行的需要。

专家观点：汽车销售市场从增量向存量转变 增购换购或成主流

专家看来，目前汽车市场的火热只是开始。从汽车保有量来看，国内汽车市场已经逐步由增量市场向存量市场转变，仅汽车换购带来的消费量，就不是一笔小数目。

江西省汽车产业链链长制专家咨询委员会副主任、省汽车流通行业协会常务副会长章新挺介绍：截止去年年中，我们统计的是2亿7千万辆保有量，到去年年底有可能突破3亿辆，而在这么大的汽车保有量里，随着经济发展和老百姓的收入增加，大家还是有增购和换购的需求，这个趋势应该说在最近两到三年内不可逆转。

从中国乘联会公布的数据来看，去年上半年受到疫情影响最明显的时候，大部分汽车厂商都出现了销量同比下滑，而宝马和奔驰的厂商销量仍呈现正增长。章新挺认为，这说明汽车市场正在逐步走向分化，强势品牌和口碑品牌可能获得更多机会。