成都人民的生活水平那么高？仅次于上海北京！

近日，2023年豪华品牌汽车年度销量数据公布，上海北京分列一二， 成都以卓越的市场表现高居第三 。

在中国的大都市中，上海和北京长期以来都是经济、文化和科技的领头羊。这两座城市的豪车消费能力一直处于国内前列，与它们作为最发达都市的地位相称。然而，最近的数据却揭示了一个令人惊讶的现象： 上海的豪车消费量竟然远超北京，达到了近28.5万辆 ，而北京则为19.9万辆。

豪华品牌汽车年度销量前十城市：成都高居第3

这种差异的背后，可能隐藏着两大都市功能的不同。上海，作为中国的经济中心和国际大都市，吸引了大量的中高端商务人士。这些人士往往拥有更高的收入水平和更强的消费能力，对于豪车这种高端消费品的需求也更为旺盛。而北京，作为政治、文化中心，虽然豪车消费同样旺盛，但可能受到更为严格的政策和环境限制，导致销量略逊于上海。

令人更加惊讶的是，紧随上海和北京之后的豪车消费城市并非深圳或广州这样的经济强市，而是成都、杭州和苏州。这三座城市的豪车销量都在15万辆以上，显示出了强大的消费潜力。深圳和广州虽然也进入了豪车销量前十的榜单，但分别以12.4万辆和11.2万辆位列第六和第七。

成都市为何能领先广州、深圳？

杭州和苏州作为人口众多且经济发达的城市，拥有强大的豪华车购买力是不足为奇的。然而，尽管成都市的人口超过了2000万，但其居民的人均收入和支出水平与发达城市相比仍有一定差距。令人惊讶的是，成都市竟然以165,000多辆豪华车位居第三，而且遥遥领先于广深等城市。这是为什么呢？

成都作为西部地区的中心城市，其豪车销量却位列全国第三，高达16.5万辆。这背后既有成都消费辐射圈大的原因，也有成都人安逸、爱消费的文化影响。在四川省内， 许多地市缺乏豪车品牌门店，因此成都成为了购买豪车的首选之地 。同时，成都人对于生活的热爱和追求，也让他们对豪车有着较高的购买欲。

宝马仍然是第一豪华品牌

在经历了上一年的集体下滑后，2023年奔驰、宝马和奥迪这三大豪华车品牌均实现了稳中向好的发展态势。在这其中，宝马依旧稳坐市场第一的位置，继续领跑中国豪华车细分市场。

根据官方数据，2023年宝马在中国市场共交付了82.45万辆新车（包括宝马及MINI品牌），同比增长4.2%。这一成绩不仅巩固了宝马在中国市场的领先地位，也使其在全球豪华车细分市场中保持了销冠的地位。

奔驰和奥迪差距并不大。