4月10日6时26分
“雪龙”号极地考察船停靠 山东青岛
标志着中国第40次南极考察圆满结束
并向 公众开放参观
龙年龙月龙日
一起沾沾“龙”气
“双龙探极”有多厉害？
中国第40次南极考察队乘坐“雪龙”号和“雪龙2”号，11月1日从上海出征开始“双龙探极”，第4次共同执行南极科考任务。历经5个多月，“雪龙2”号、“雪龙”号于4月8日、10日分别抵达香港和青岛。
“雪龙”号是中国最大的极地考察船
“雪龙”号是我国最大的极地考察船，能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层（含0.2米雪）。自1994年10月首航南极以来，目前已先后26次赴南极执行科学考察与运输任务，足迹遍布五大洋，创下了中国航海史多项新纪录。
“雪龙2”号是中国第一艘自主建造万吨破冰船
“雪龙2”号是全球第一艘采用船首、船尾双向破冰技术的极地科考破冰船，也是我国第一艘自主建造万吨破冰船，能够在1.5米厚冰环境中连续破冰航行，填补了中国在极地科考重大装备领域的空白。
“雪龙”号南极救援事迹将拍电影《雪龙号》
2013年，一艘俄罗斯船被困南极，同时受困的还有船上总共74位来自澳大利亚、英国、俄罗斯的乘客。正在南极进行科考的“雪龙”号在接到求救信号后马上调转方向，参加冰海救援行动。据了解这项救援行动将会拍成电影《雪龙号》。
“双龙探极”极大增强我国南极考察能力
两艘科考船可分头行动，协同作战，都配备了先进的科研设备和人员，能够执行包括海洋环境调查、生态环境保护、气候变化研究等多项任务，进一步提升了我国在南极科考领域的科研水平。
“双龙”载誉而归！一起回顾
- 中国第40次南极考察队于2023年11月1日从国内出发，这是首次由“雪龙”号、“雪龙2”号与“天惠”轮三船保障实施。
△“雪龙”号启航
- 2023年12月1日，“雪龙”号抵达中山站，全体人员将按照分工完成中山站区域卸货任务。
△2023年12月28日晚“雪龙”号抵达长城站
- 2024年3月29日，“雪龙”号和“雪龙2”号相继穿越赤道返回北半球，分别前往青岛、香港。
△4月10日，“雪龙”号抵达青岛
- 南极秦岭站主体建筑的建设是本次考察的重点工作。主体建筑于2023年12月16日正式开始施工，历时52天，于2024年2月7日宣布开站。
- 本航次考察队首次在阿蒙森海布放国产生态潜标1套，开展了生态系统和近岸海洋、土壤、地质、大气、雪冰、空间等环境的综合调查监测，取得一批重要科研成果。
- 本航次考察队围绕气候变化对南极生态系统的影响与反馈等前沿科学问题，完成了宇航员海、阿蒙森海、罗斯海等海域的调查监测。
一起期待“双龙”再次出发
未来带给我们更多好消息
来源：央视新闻客户端
编辑：祎清