卡罗拉好不好？先来听听卡罗拉车主怎么评价这车吧！
随着人们生活水平的不断变好，买车的人也越来越多了，那么现在买车选择卡罗拉这车好不好呢？可能很多朋友不清楚，今天一位卡罗拉车主给大家聊聊自己的一些看法和感受，相信能帮助你了解这车，下面我们一起来看看车主怎么评价这车吧
外观方面，前脸家族式设计，圆润饱满的前机盖，配备炯炯有神的前大灯（双透镜LED会更好，我会好好搬砖的，为了我小卡的双透镜LED）三条镀铬中网贯穿两个大灯，浑然一体！升级原厂带日行灯的雾灯罩，有点画龙点睛的感觉。侧身贯穿前后的腰线，彰显卡罗拉细长的腰身，更加质感，棱角分明的后备箱盖，配备左右以红色为主基调烟熏尾灯，更显性感！！
黑色内饰更显神秘高大尚，（当然有人说压抑）宽阔平坦的仪表台，可以放一些点缀的小玩偶（温馨的私家车感觉），也不怕影响视线！钢琴漆上方配备银色亮条的音响面板更显好贵气质，柔软的车门内饰板触摸起来非常有质感！
空间方面，对于卡罗拉的空间我还是相当满意的！我把驾驶员座椅调到舒服的“躺姿”开车（我一米七五，一百八）出长途时，媳妇躺后座上，孩子（5岁一米二，六十多斤，典型的小胖子）躺后排过道上。都可以舒舒服服，这个空间还是相当可以的！
动力方面，在选择动力方面选择的自然吸气的1.6升，没有选择现在主导的1.2T，主要还是偏向于传统经典11.6的发动机经得住市场的考验，毕竟这么多年了，虽然没有急提速的捶背感，但是及加及有的油门响应，作为十万左右A+级家轿还是可以的！
舒适性方面，悬架软硬适中，配备刚性兼韧性都优良的稳定杆保证过弯的稳定性，配备优科豪马软轮胎，吸收路面的震动，保证行驶的舒适性，空调的制热功能非常快，但是制冷功能稍微有点迟钝，不过制冷的效果特别棒！空调的过滤效果也不错，即使在雾霾天也能保证驾驶室的空气质量，我的座椅是针织面料的透气性很好，坐在上面非常的舒服。但是不如真皮座椅高大上！想给她升级一下，但是要牺牲她的透气舒适性。
操控方面，方向响应良好，手感轻盈，易于掌控，前麦弗逊式悬挂，后扭力梁悬挂配备优科豪马小花纹子午轮胎软硬适中，40过弯稳定性良好，40过减速带时发出“噗噗“声、（我以前的车都是“蹬蹬“声，听动静都感觉硬）感觉软软的，没有以前那么颠！就是过小区门口时（修自来水时挖的沟没填平）有点起伏路，当20过时，前轮过时的时候还可以，但是当后轮过时，就晃的厉害！这就是后扭力梁悬挂的缺点，所以每次过的时候我都降到5公里每小时以下！
说到油耗方面，我感觉更有话说了，在油价突破8元关口的今天，我更感觉，还好我买的是卡罗拉！！我的小卡，还可以让我时不时的放肆一下，冲动一把！红绿灯起步3500转换挡，跑到一百我还没排完挡！再来个急刹，到红灯啦！就这样，我八干公里平均综合油耗才6.7。
舒适性方面，悬架软硬适中，配备刚性兼韧性都优良的稳定杆保证过弯的稳定性，配备优科豪马软轮胎，吸收路面的震动，保证行驶的舒适性，空调的制热功能非常快，但是制冷功能稍微有点迟钝，不过制冷的效果特别棒！空调的过滤效果也不错，即使在雾霾天也能保证驾驶室的空气质量，我的座椅是针织面料的透气性很好，坐在上面非常的舒服。