大家注意啦！下面就是LOWA Z-6N GTX中帮军靴的拆解环节。对于我们军品志来说，永远都是NO拆NO真相，这个大家懂得…不废话了，靴子的构造究竟是啥样？大伙们往下看个过瘾！！
由于鞋底部分有塑胶支撑板，因此拆解时挺费力气，前前后后折腾半个多钟头，才把靴子锯成两半。此时，从剖面可以看到塑胶支撑板，脚弓部分是最厚的。
靴子由磨砂牛皮与考迪拉尼龙面料搭配而成。其中，牛皮的覆盖面积要多于考迪拉尼龙面料。先看看靴头部分构造，此处由内而外分别是：Gore-tex防水内衬、白色港宝支撑片、黑色磨砂牛皮、靴头PU补强。PU补强部分由外置骨架结构延伸而来，并非橡胶大底的材料。
磨砂牛皮厚度约为2.27mm，相比同类靴子比较厚实
重点看下鞋底部分，前脚掌部分共分为5层，自上而下的结构为：橡胶大底、黑色EVA中底（偏软）、灰色EVA中底（偏硬）、塑胶支撑板、白色超纤上底。显而易见，Lowa通过不同密度的EVA中底搭配，来提升鞋底的舒适性、缓冲性、减震性。
塑胶支撑板质地偏硬，仔细看，支撑板是注在灰色EVA中底中间的，从靴头到后跟部分都有，但并未连成一整张。
其中，白色超纤上底厚度约为1.76mm、灰色EVA中底厚度约为7.13mm、黑色EVA中底厚度约为4.15mm、橡胶大底厚度约为2.02mm（平面部分）、6.63mm（防滑纹理突出部分）
鞋底从脚掌到脚跟的构造相同，只是厚度上有一定变化。从剖面看，鞋底中间区域的弧线并不明显，与脚弓的贴合感不很强，这其实在实测中已经有所体会。不过，此处的塑胶支撑板厚度最高，尺寸可达5.11mm。
脚跟部分构造同为橡胶大底、黑色EVA中底（偏软）、灰色EVA中底（偏硬）、塑胶支撑板、白色超纤上底这5层
此处灰色EVA中底厚度约为10.71mm（包含塑胶支撑片）、黑色EVA中底厚度约为16.09mm
靴帮部分共有4层，由内而外分别是：Gore-tex防水内衬、白色港宝支撑片、黑色磨砂牛皮、PU补强材料
看看鞋舌部分，此处构造自外而内分别是：考迪拉尼龙面料、白色超纤面料、灰色海绵、Gore-tex防水内衬。鞋舌顶端部分，还配有磨砂牛皮贴面及白色泡棉。
需要注意下，鞋舌顶端与靴帮顶部的水平位置，并未配备Gore-tex防水内衬，取而代之的是尼龙网料。
将Gore-tex防水内衬拆开后，能够看到靴帮配有灰色海绵，质地与鞋舌处的海绵相同，但厚实不少。内侧做工比较规整，露出来的线头也不多，欧洲人做东西确实挺严谨。
有个细节，就是Gore-tex防水内衬与超纤上底的固定线孔，经过了涂胶打磨处理，这在一定程度上提升密封性，很贴心的一个技术处理啊。
经测量，单只LOWA Z-6N GTX重量约为647g
列个表，将LOWA Z-6N GTX与同类靴子对比一下：
| LOWA Z-6N GTX | 阿迪 GSG-9.4 | HAIX P9 | |
| 国家 | 德国 | 德国 | 德国 |
| 产地 | 斯洛伐克 | 中国 | 德国/克罗地亚 |
| 类型 | 城市作战靴 | 城市作战靴 | 城市作战靴 |
| 重量 | 647克 | 619.8克 | 714克 |
| 外底 | 橡胶，LOWA自有 | 橡胶，Traxion短钉 | 橡胶，HAIX自有 |
| 中底 | EVA发泡材料(双密度) | EVA发泡材料(双密度) | PU发泡材料 |
| 上底 | 超纤材料 | 混纺厚毛毡 | 纸板 |
| 内衬 | 有 | 有 | 有 |
| 足弓支撑 | 有，注塑 | 无 | 有，注塑 |
| 前后支撑 | 有，港宝塑料片 | 有，港宝塑料片 | 有，港宝塑料片 |
| 舒适度 | 好 | 好 | 好 |
最后，我们来总结一下，Lowa Z-6N中帮军靴配有Gore-tex防水内衬，具备较强的防水、防风性，适合在战术行动、日常通勤、户外野营等多种场合穿着。Lowa Z-6N的外观前卫、时尚，相比很多同类军靴，其用料厚道、做工规整，能够感觉到欧洲人的严谨。靴子上脚后，包裹性比较强。鞋底部分的舒适性，缓冲性、防滑性、抓地力在同类军靴里属于中上。说到Lowa Z-6N的问题，也发现一些。其一，靴子内部空间不属于绝对宽阔，因此不适合所有亚洲人的脚型；其二，Lowa宣传的那个外置骨架结构设计，说啥能将负重转移，但反复测试体验后，除外观风骚外，并没感觉有特殊作用…好吧，到此结束，对Lowa Z-6N GTX感兴趣的哥们，可以对本文多关注一下！
全文完