美国妄图布局*锁封**马六甲海峡，切断中国海上能源运输线，9国联军进入南海，进行所谓“联合巡航”，普京解了中方这一后顾之忧，在其访华后，中俄达成重要合作，2027年帮中国解决后顾之忧。
日前，美国参众两院通过了总金额达8860亿美元的新国防授权法案，从法案内容来看，“对抗中国”又一次成为了美国军事建设的重点。据了解，在此次通过的国防授权法案之中，美方除了提出了包括帮助台当局培训*队军**在内的诸多内容，试图阻止中国完成统一大业外，美方还预想通过*锁封**马六甲海峡等关键通道，切断中国至关重要的海上能源运输线。
美方之所以会盯上马六甲海峡，显然是看到了中国本土油气产量有限，能源对外依存度较高，且中国与波斯湾能源产区之间的海上运输，只有走印度洋，经马六甲海峡这一条路线，因此美方才会想到通过干扰能源运输，打击中国经济，继而达到*压打**遏制中国发展的目的。
为了能够实现这一目的，事实上，美国当下已经开始谋划，最明显的例子就是四处拉拢南海周边国家，在南海挑起事端，搅动南海和平稳定局势。值得一提的是，在这之中，菲律宾马科斯政府就表露出了明显的追随美国的倾向，近段时间以来，菲律宾就在南海问题上不断的向中国发难，无论是仁爱礁、还是黄岩岛，菲方近来的挑衅动作十分明显。
不仅如此，菲律宾还联合美国日本、澳大利亚、马来西亚、法国、印度、加拿大和新加坡共9个国家的军事力量进入南海，有意在所谓“西菲律宾海”进行所谓“联合巡航”活动，而这里所谓的“西菲律宾海”，其实就是菲律宾西侧的南中国海海域，其中就包括中国的南沙群岛海域。换言之，菲方所谓的“南海联合巡航”行动，就是伙同外部势力，在中国的领海海域内航行。
可以想象的是，一旦南海局势不稳，势必会影响到马六甲海峡这条航线，继而威胁到中国的海上能源运输线。不可否认的是，这确实也是中国的一个“弱点”所在。当然，中方也不可能坐以待毙，自然会采取相应措施，事实上，中方早就开始布局印度洋，保护至关重要的海上能源运输线。其中最明显的例子，就是从2008年中国海军首批亚丁湾护航编队启程开始，中国就在波斯湾周边，事实上部署了一支海上力量，并维持了长期的存在。
除此之外，中方也在积极同能源大国俄罗斯合作，减少对马六甲海峡这条海上能源航线的依赖，而俄罗斯方面也了解中国的这一后顾之忧，此前，俄罗斯总统普京借第三届“一带一路”国际高峰论坛的契机访华后，中俄双方就达成了多项重要合作，其中就包括能源的对华出口。据悉，俄罗斯能源出口企业，俄罗斯天然气工业股份公司在普京访华后就立下“军令状”明确表示，该公司将于2027年开始，通过“远东管道”向中国供应天然气，这也是中俄首次公布，“远东管道”项目的具体建设规划时间点。据了解，“远东管道”路线项目被重点关注。目前，天然气管道正在设计中，项目达成后，俄罗斯对华管道天然气供气量将增加100亿立方米，每年总计达到480亿立方米。
俄方在管道建造还未开始之际，就立下了“军令状”，明确2027年这个时间节点，有分析人士认为，这其中至少有两点原因：其一，站在俄方的角度上，当然越早实现供气，对于自己的能源出口越为有利，但工程建设是需要一定时间的。此前“西伯利亚力量”项目之中，横跨黑龙江的两条管道，就耗费了2年多的时间才顺利修建完成；其二，受俄乌冲突的影响，俄罗斯需要调整能源出口格局，俄方此举也是想在中国的市场上打下基础。如果“远东管道”、“西伯利亚力量2号”等项目都能够顺利落地，中国就将彻底取代欧洲，成为俄方第一大天然气出口市场。不难看出，对于中俄两国而言，这是一个互利共赢的局面。