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奥迪A6的纯电动替代车型，全新奥迪E6L的国产时间确定为2024年年底前，也就是说这款来自奥迪赖以与奔驰EQE和宝马i5系同台竞争的全新车型将在2024年10月前后正式发布，并于年底前正式上市，而且这款奥迪E6L来自奥迪与保时捷共同研发的PPE平台！
日前，海外媒体率先报道奥迪有意收购纯电动国产平台，并且已经有具体的收购计划，国内就更进一步传出全新奥迪E6L将基于此国产电动平台的消息，这种传闻要么是一厢情愿、要么就是别有用心；基于PPE平台海外版奥迪E6会更早亮相！
奥迪与国内电动平台的合作现在看来是在特定背景合作伙伴的撮合下的权宜之计！奥迪很可能与此合作伙伴基于国内电动平台开发特供车型，如只在中国推出的奥迪Q5 e-tron一样。但绝不会是奥迪E6L，奥迪E6L不在此合作伙伴的产品线上！而且极有可能就是用来替代奥迪Q5 e-tron的大众MEB平台……
奥迪计划中收购的国内电动平台与此特定合作伙伴同属于一个集团，该集团所在地也是目前最成功的纯电动合资企业所在地！奥迪应该很是羡慕、很想复制一次该成功合资的模式和条件，所以谈着谈着的过程中，就有了收购国产电动平台的意向，毕竟该国内合作伙伴目前是本是投产一款凉一款，迫待再投放新车系……
基于奥迪PPE平台，全称为PremiumPlatformElectric是奥迪的高端电动平台，在奥迪与保时捷共同研发、公用的一个模块化、纯电动技术平台，是整个大众集团电气化转型推出的豪华中大型电动车的重要基础，虽然在成本控制方面等进展缓慢，但在保时捷品牌旗下即将投产！
全新奥迪E6L将基于奥迪A6 e-tron概念车的设计，共投产三款车型分别为：Entry、Main I和Main II三款，区别为入门级的83kW·h电池组后驱版、100kW·h电池组的后驱版以及100kW·h电池组的四驱版，最大续航里程在550-600km间，0-100公里加速时间分别为7.6S、6.5S和5.7S。
未来，奥迪收购的国产电动平台不排除可能推出奥迪E6L基本的电动车，那将是现款奥迪A7L的纯电动替代版，因为现款奥迪A7车型在奥迪产品序列中将停售，未来是现款奥迪A6改名为奥迪A7，那时的奥迪A7将不再现合作伙伴生产序列中，其将努力谋求替代品！关于现款奥迪A6L、奥迪A7L未来的生产情况，敬请关注下一期“关于奥迪A6L的未来命运”！
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