2024UCC新品发布。
2024年UCC新品发布会发布了不少的新款车，跟着我的视频一探究竟。
·首先是UCC冲击波碳纤维tiagra套件，20速这一款超高品质的碳纤维车架，整车已经下放到7000元档。如果预算七八千，冲击波的品质和稳定性闭眼入。
·这台是UCC的碳纤维瓜车gravel，其实UCC十年前就已经布局瓜车市场，虽然小众，但是UCC的产品是样样经典。装配的是速联APEX电子变速单盘，铝合金超轻轮毂，同样还有铝合金车架的瓜车。这一款售价比较亲民，只要几千元，但是它用到了SRAM的油碟套件。时至今日，UCC还是没有拥抱国产套件。
·在品质方面，他们比较保守，只求稳这个新鲜电助力的山地车。没错，UCC有电助力，而且车架都是自主生产和研发。因为UCC淮安工厂每年出口了大量的电助力到欧洲。这款是城市电助力，重量更轻，售价只要几千元，理论助力小一百公里。用的还是新款的禧玛诺CUES套件。
·UCC新款德曼特3，曾经全国还在骑山地车的时代，德曼特3名震南北。当然用上了现在新款的禧玛诺deore，丢了。单盘套件，前后轮径的27.5快拆，因为它现在的定位是山地进阶。UCC的新款*刀刺**山地车，轮径27.5只要一千多。其实UCC的学生车销量非常可观，很多代理商一年能够卖几万台。
这一款车很有意思，韦伯斯特城市通勤冒险旅游车，一家正规有实力的大工厂，就是能够生产出各种各样不同种类的自行车。有一些车注定了销量是不高的，但是有担当的企业就是要满足全方面的需求。
装配的可是禧玛诺的CUES套件，通用性极强，寿命长，平把短行程的前避震器，中等宽度的城市齿胎，加长的轴距，稳定舒适好操作，上个班特别爽。这又是一款新鲜车，麦肯纳城市平把车SUV，碳纤维前叉时尚，内轴线的造型，套件依旧是喜马诺。
卖了很多年的索尼克系列，终于拥抱内走线，但是依旧是喜马诺机械套件。UCC造车水平高，机械套件它们的调试也是手感非常好的，就是犟追求稳定，不用国产的油碟套件，前叉舵管也加粗了，更美观定位公路入门青春版。这没看错，C夹圈刹版，Cclamp ring brake plate，用非常便宜的售价就可以让你买到入门的公路车，毕竟我们还有庞大的青少年用车需求，这个价位干一个碟刹刹车手感还是很难保证的。对于常规骑行，C夹没问题，不影响你周末踏春的行情。
发布会开始了，全国部分经销商欢聚一堂，进行了非常详细的新品发布。发布会结束之后的试骑活动，我们零距离的感受新款车。35年历史的UCC是一家资深的自行车生产制造工厂，生产的自行车销往全球。盘子这么大的工厂都有个特点，就是品质稳定，从不追求眼前的短暂利益，投机取巧的车他们干不来。
我们再来换一个光线，欣赏一下今年的新款。这个新款的颜色叫官尚绿，大家给予极高的赞赏。当然最经典的萧光黑，银色LOGO永不落幕。这是我们江西九江的代理商黎总在试骑山脊。现在每年很多长途需求的客户更加青睐gravel瓜车，因为它也可以装泥板装货架，可以干重活，走烂路腰也很舒服。
每一件商品的流行其实都源于创新，不创新哪知道流不流行。大企业的实力就是敢于尝试，有资本去创新。新款UCC韦伯斯特我就日常通个勤，上个班上个学，偶尔和朋友骑个小长途，更加渴求舒适好操控。
UCC今年的新品就简单的聊到这里，后面还有更重磅的*弹炸**，冲击波碳纤维全内走碟刹公路车，售价1万-11000中间，全新设计改款的碳纤维车架，售价两三万的友商整车过来随便打，因为有这个实力。
今天就到这里，关注科学家，下次接着聊。