本次旅客列车由河南郑州航空港发往长三角城市上海虹桥站，担当客运业务的是上海铁路局上海客运段，列车途经19个客运站点，、经由郑渝高速线，徐兰高铁。徐宿淮铁路，连镇铁路沪宁城际铁路运行，途经上海市、江苏省、安徽省和河南省四省市。
郑州航空港站原名郑州南站，位于中国河南省郑州市郑州航空港经济综合实验区，是河南“米”字形高速铁路网和中原城市群城际铁路网的重要枢纽站。2022年1月25日，站房挂上“郑州南站”站牌，站前工程进入静态验收阶段。2022年5月31日，郑州南站改名为“郑州航空港站”；2022年6月20日 ，郑州航空港站正式开通运营。郑州航空港站作为一个大型车站和郑州东站一样的站台，是规模16台32线。
本次旅客列车从郑州航空港出发，沿着郑渝高速线北上，二十分钟后，抵达郑州东站，停靠8分钟，之后出发，和连霍高速平行，先后开封北，兰考南等车站，抵达商丘站，商丘站改比较失败，东西候车室不互通，普速和高铁候车室分开，给乘客带来了不便，过商丘，经过砀山南，永城北，为了高铁设站，出现了永砀之争，后来两地分别设站，砀山拥有大面积的梨园，梨花香飘万里。列车进入徐州东站，拐了个大弯，据说是避开地质灾害，经过宿迁，淮安，宿迁是互联网企业家的家乡，同时他本人也是个立志有为的榜样，只是英雄难过美人关，淮安是西游记作者的故乡，拥有西游游乐园，过淮安，抵达高邮，高邮旁边是我国第三大河流淮河，淮河旁边拥有高邮湖等湖泊，经过扬州，就是烟火三月下扬州的城市，母亲河长江将江苏划分为苏南苏北，散装的苏大强经济发展不一，列车经过五峰山长江大桥，抵达苏南丹阳，丹阳是我国主要的眼镜批发地区之一，为了宣传丹阳眼镜，甚至冠名了一列高铁列车，稍后经苏南经济重镇苏锡常，抵达经济发达县级市昆山，在昆山南站驶入京沪高铁，最终抵达上海虹桥站。
本次列车为复兴号动车组列车，餐车位于五号车厢，有人说，郑州航空港站客流稀少，设计超前，看看曾经的郑州东站，被国外媒体称之为鬼城，如今。还有郑州东以长途列车为主，郑州航空港站以城际客流为主，只是省内城际铁路尚未建成。规划中的机登洛城际铁路也阳了。
本次旅客列车的开行，方便了航空港区周边区县乘客的出行，同时缓解了客流压力。