青岛能否跑出超越比亚迪的黑马,再创新能源造车的神话?

随着盾构机的轰鸣,世界最长青岛胶州湾第二隧道开始穿海。

匆匆走在青岛的街头,无暇顾及绿树红瓦,碧海蓝天,只因新能源汽车在青岛硝烟四起,鏖战不止,成为必争之地。

比亚迪如虎狼之秦,气吞万里,国内群雄并起,合资虎视眈眈。

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为什么是青岛?

青岛是最适合造车的地方,青岛开埠很早,汽车文明的种子早已埋下,是真正的老天爷追着喂饭吃。

青岛能否跑出超越比亚迪的黑马,再创新能源造车的神话?

青岛汽车产业集群和电子集群,实力雄厚,产业链齐全,动车都能造,电瓶车随便造。10辆新能源走下生产线,就有1辆青岛造。

青岛终成新能源黑马的沃土!继海尔海信家用电器后,青岛极有可能在新能源汽车迎来自己的高光时刻!

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好了,青岛的谁最有黑马相?

魏桥

新能源关键点,便宜,好看,耐用,安全不自燃。这些魏桥都有。

魏桥选择了青岛造新能源,第一步就走对了!梦幻般的开局,缤纷汽车已经全面开售,极石也已下线。

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魏桥的核心优势在哪里?家里有铝。地主家里有了余粮,一切就好办了!

因为有铝,所以汽车轻量化大型一体化压铸项目水到渠成!

这个项目采用全球最先进的压铸技术,大幅度降低成本。标志着中国在造车的模块化方向又向前迈进了一大步!

一体化压铸这个活由魏桥来做,是合适的!

你看比亚迪和特斯拉争相成为山东魏桥一体化压铸的客户,因为大家知道地主家的实力。

魏桥一体化压铸项目的主要产品是减震塔、纵梁、后底板、电池壳、变速箱壳体等汽车一体化压铸结构件,主要原料都来自自家上游!

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迎新而来,共赴山海!如果魏桥能把造车整明白,圆了山东的汽车梦,魏桥绝对成为真正意义上的山东第一民企。

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北京汽车制造厂(青岛)

随着青岛汽车产业集群的崛起,2020年,北京汽车制造厂总部落户青岛莱西,成为全山东唯一全资质整车制造总部企业。

自主掌握着新能源核心技术,VCU(整车控制系统)、ECU(发动机控制系统)、TCU(自动变速箱控制系统)和BMS(电池管理系统),可以说在新能源车技术上是全面领先的。

与比亚迪的差距,仅仅是在市场营销上。

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奇瑞,最有实力

奇瑞风云T9首车在青岛即墨走下生产线!

不同于大自然温度的搬运工,不同于19.9万交个朋友,风云T9实实在在想交个朋友,混动车型,风云T9是奇瑞新能源里程碑式车型。

伟大的奇瑞青岛超级工厂是该车型的生产厂。

在汽油时代,奇瑞赢了比亚迪。电动时代,奇瑞没有理由不赢,因为汽油车电动车是相通的。

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4.高合,最有争议

最近高合的争议颇多,但没有实锤,不能多说。

高合的背后是电车的灵魂拷问,是否适合走高端路线?

青岛高合有着属于自己的高光时刻,HiPhi A成为广州国际车展全场最炫酷的存在,在展会上被围的水泄不通,闪光灯的炫光此起彼伏,充分展现了顶级超跑的魅力。

这是一款掌握着核心技术的超跑,搭载着全新自研高功率电池包,该电池包以安全性著称。航空钛合金材料随处可见。

但高端电车,只能做白马不能做黑马!

青岛能否跑出超越比亚迪的黑马,再创新能源造车的神话?

通过各个维度的比较,魏桥最有黑马相!海尔张瑞敏曾经说过,赛马不相马。乾坤未定,谁是黑马?成绩说了算。

青岛造车确实很火,气氛已经烘托到了这里,青岛能否顺势崛起为北方的汽车之都,就成为青岛接下来100年能否维持中国前十明星城市的关键!

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