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导读 ID：RailWorld
日本新干线新一代试验列车(E956,ALFA-X)即将于5月份落成
造价约为100亿日元（1元约为16日元）的日本新干线新一代试验列车ALFA-X，目前已经分别从川崎重工和日立启运，即将于5月份落成，试验最高速度有望在时速400公里左右，而未来正常运营速度或将为360公里/小时。
From：resweet-search-jp
以下为历史资料，重新附后，方便查阅：
新试验车名为：ALFA-X ，取自Advanced-Labs-for-Frontline-Activity-in-rail-eXperimentation，表示用于铁路试验前沿行动的先进列车，型式为 E956，10辆编组动车组。
预计2019年5月下线。
该车有两种类型的头车：
头车1号车的长度与E5系几乎相近，略长，在抑制进入隧道时的压力波同时确保了车厢内空间。
1号车-头车
头车10号车的“长鼻子”部位长达22米，可以测试是否更好地抑制进入隧道时的压力波。
10号车-头车
单“前鼻子”部分车头比试验速度已破时速600的日本L0系高速磁浮列车的还要长。
技术路线图：
设计及开发：
素材来源：综合自JR东日本公开资料等
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