如果再往前二十年，那会市面上还是轿车和越野车，而在最近几年，国内市场SUV的热销让不少从未涉足SUV领域的品牌都跑过来蹭一下热度，特别是前段时间劳斯莱斯Cullinan的面世让不少人一度以为这就是世界上最贵的SUV，事实上呢？今天我们就来盘点一下在售最贵的8台SUV。
宾利添越 195000美元起
添越的诞生让其成为在超豪华汽车品牌当中第一个吃螃蟹的，恰到好处的尺寸与恰到好处的价格都让宾利又好好赚了一波眼球和钞票。
本以为是金字塔顶端的车型，结果在今天的最贵SUV排行中仅仅排最后一位。
奔驰AMG G65 - 217900美元
虽然这依然是一台挂着奔驰LOGO的G级，而且就因为多了4个气缸就让其在国内售价比G63贵了整整一半的价格。甚至比入门级的宾利还贵。可能这就是V12图腾的魅力。
Rhino GX - 229000美元
可能这外形看起来像*用军**的装甲车，实际上Rhino GX 是基于福特的F-450 Super Duty而来，动力来自6.7升的柴油V8或6.8升汽油V10，虽然看起来不够豪华，品牌也名不见经传，但它确实看着很有安全感，听说有钱人挺缺乏安全感的。
Range Rover SV Coupe – 295995美元
早在劳斯莱斯自家的SUV诞生前，路虎揽胜就一直有“SUV中的劳斯莱斯”的美誉，估计是路虎也听到实锤消息，路虎也就打造了一款比常规版的揽胜更贵的车型。
SV Coupe基于SVAutobiography Dynamic，三门的布局让这台车显得格外与众不同，不管是外形还是内饰还是做工用料，这都是有史以来最好的揽胜，其价格也表明了一切。
劳斯莱斯Cullinan - 325000美元
就在宾利添越诞生以后，劳斯莱斯也不管自家牌坊，Cullinan也应运而生， Cullinan的动力来自熟悉的6.75升双涡轮增压V12，在宣传片中我们能看到其有着不俗的性能，不过谁在乎呢。
不管这台车的外形好不好看，内饰够不够豪华， 总之SUV中的劳斯莱斯、劳斯莱斯中的SUV终于正名。
迈巴赫G650 Landaulet - 527400美元
虽然此前独立的迈巴赫因为经营不善而复活失败，但是近两年奔驰重新给迈巴赫定位之后大受欢迎，而迈巴赫G650 Landaulet差不多就是其巅峰之作。
全球限量99台也让其价格水涨船高，V12双涡轮增压发动的图腾与Landaulet标志性的敞篷都让富豪爱不释手。
奔驰G63 AMG 6x6 - 544378美元
为什么AMG会比迈巴赫还要贵呢？其实这个价格并不是当初的新车价格，没错，因为限量的原因，这台车反而升值了，其实也能理解。
6个轮子上路就自带英雄光环，虽然不及G65的V12，但是5.5L的V8双涡轮发动机也能够让你随便碾压，开着这台车上路你甚至能感觉世界都是你的。
卡尔曼国王 - 200万美元
是不是看到这浮夸的外形和尺寸就突然知道为什么这货会成为世界上最贵的SUV了，接近于概念车的外形与足够庞大的尺寸看起来完全不像会走在路上的车。
卡尔曼国王基于福特F-550的底盘，也正因如此，尽管其搭载着一台6.8升的V10发动机。其最高时速也被限制在每小时87英里。
可能到了这个级别的富人就没那么赶时间了。
