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核心提示
火车站是我市最大的公交枢纽站和公交线路最密集的聚集地，也是我市的窗口和形象。经过一个多月时间的改造、修建，一个新型的广场已经初具规模。
为了让车辆更有秩序的行驶，在广场入口处，设置了公交车专用道、出租车专用道、社会车辆专用道。市公交总公司多名志愿者不断疏导着车辆，由于公交车和出租车、社会车辆分道而行，车辆在进入广场后秩序井然。
新规划的火车站广场，公交车分为了南北两个停靠区，并且建设了新的公交站台和站亭。市公交总公司运营管理处副处长酒善良介绍，广场南侧浇灌建设了2米宽、12米长的公交站台14个，北侧浇灌建设2米宽、总长度为65米长的公交站台6个。
新建的公交站亭采用了钢化玻璃材质，比以前的PVC材质更加透明、耐磨损，视觉效果也更加出众。款式上，站亭上方统一用绿色仿真植物覆盖，既体现了绿色出行的理念，看上去也美观大方。功能上，站亭增设了候车凳供乘客休息；还增设了醒目的全市公交线网图，使乘客更加直观的了解公交线网布局，方便换乘。
据了解，我市火车站广场停靠着29条公交线路，每天发车达到5000多个班次，承担着火车站、汽车站客流平峰8万多人，高峰期10多余人的转运任务。随着新广场建设的完善，整个广场秩序得到了很大的改善。
在此基础之上，广场还将修建四到五个公交特殊乘客服务站，站内会有急救包、空调、沙发等，对一些特需的乘客提供特殊的服务，从而为乘客提供一个舒适温馨的候车环境，使乘客乘车更加方便快捷。下一步，新乡公交还会继续细化服务，让更多市民乘客享受到公交带来的便利。
记者：王斌
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