1913年Scripps-Booth Bi-Autogo
的Scripps-Booth Bi-Autogo有一个巨大的3200磅的摩托车车轮,V8引擎,铜管无处不在。这个疯狂的想法是詹姆斯Scripps-Booth,斯克里普斯的继承人他曾出版财富和自学汽车工程师。两轮Bi-Autogo 37英寸木制车轮车辆。缓慢时,司机可以降低小轮子稳定支撑稳定车辆,防止引爆。甚至在1913年这是一个奇怪的车辆。一个好事的Bi-Autogo的创建是V8引擎。这是第一个车出来的底特律V8发动机,使其至少有些重要的历史。
1958年福特埃塞尔
福特埃塞尔是注定一旦周围的宣传机器车滚动。福特的市场部使每个人相信Edsel是幻想未来的汽车,钚的科学奇迹。他们提供的是一个水银。Edsel不是糟糕的一辆车。当然它看起来有点普通,它喝了气体,它是太昂贵,特别是在50年代衰退,但它并不是那么糟糕。一些批评人士指责Edsel的失败,就像一个阴道。显然50的美国确实对女性幽冥的恐惧。事实上这可能是上述所有的混合物以及公众跟风的批评。
1920布里格斯和斯垂顿传单
到1920卷我们已经开始建造汽车的悬挂。劳斯莱斯、凯迪拉克和邻里都生产豪华汽车和推进技术进步。在光谱的另一端是布里格斯和斯垂顿传单。相对于其他汽车你几乎不能称之为传单一辆车,它几乎是机动的长椅上自行车轮胎。没有身体,没有暂停,没有挡风玻璃,没有风格,这辆车是为了做一个非常便宜的汽车。传单是由一个小2马力引擎驱动牵引轮,类似于一艘舷外发动机。没有实际权力去了传单轴。
1933年富勒Dymaxion
设计的r·巴克明斯特·富勒富勒Dymaxion最初构想的飞行机器。安装计划是喷气发动机和充气的翅膀,所以你可以开车就像一辆车,然后膨胀翅膀,飞走了,当你想要一个飞机。翅膀永远不会成为生产模型的一部分,并没有他们Dymaxion看起来像个愚蠢的药丸奔驰在道路上。Dymaxion三轮车辆,杠杆a臂带着后轮,旋转像飞机的尾部。第一个模型做了一个可怕的后轮的摆动,接下来的两个建造越来越大、越来越重,而第三个模型有一个稳定鳍在屋顶上。
1934年克莱斯勒/德索托气流
如实的唯一原因,气流被标示为“最差”的车是提前的时间。气流类似于汽车的设计开发的50年代。空气动力学的身体,钢子帧,50 - 50重量分布,和重量轻的气流特性。不管出于什么原因,在30年代美国人没有得到董事会与气流的截然不同的设计风格。一些问题可能源自困扰气流的主要问题。从来没有好当一个引擎落车里出来。激进的施工技术用于工艺气流尚未完善。克莱斯勒和Desto试图重塑后的模型。
1899年木马头车
这个奇怪的车辆是为了安抚神经的马与汽车共享的道路。疯子头脑的发明者乌利亚史密斯巴特尔克里克,密歇根,一车木马头连接到前面。希望这将导致车像马车。史密斯甚至建议马的头是中空的,充满燃料,因为这不会是危险的或任何对吧?“活马想到一匹马,”史密斯说,“之前,他可以发现错误,看到他被愚弄了,奇怪的马车将过去了。“历史不清楚是否100%马的无马的建造或如果它只是一个白日梦的螺母的工作,无论如何这是一个可怕的想法。
1957年50的小型模型三世,Caud干燥和戴尔Orcutt雅典,俄亥俄州,决定他们要创建,每个人都能买得起汽车。他们开始与模型,提供车辆作为一个自建工具包。工具包包含一个框架、轴和金属板模式,需要有人精心设计与制造能力。任何单缸引擎将权力。它就像一个巨大的低等模型,你能降低道路建成后。某种程度上,他们仍在商业,直到60年代后期,他们的最高成就是模型三世。模型3是一个折叠钢箱9马力电动机。幸好政府安全标准导致侏儒国王成为记忆。
1949年Crosley Hotshot
Crosley Hotshot是第一个战后美国跑车,这是一堆垃圾。能人是缓慢的,危险的,钢的车很少,体重,记录在1100磅。能手可以看到1961年的司机的教育视频机械化死亡,似乎支离破碎和粉碎。能人是由鲍威尔Crosley Jr .)辛辛那提。Crosley电台的名声,但他想制造汽车,有汽巴(铸铁块组装),当时平均。有好东西…一个超级运动赢得了效率指数在1951年驾驶LeMans竞赛。
1911年陆路OctoAuto
设计师弥尔顿Reeves拒绝汽车只需要四个轮子的共识,认为六个或八个车轮是一个更好的主意。赞助下,更多的车轮将等同于顺利,李维斯开始修改1910年的陆路。焊接在某些部分,添加两个轴和四个guncart-style轮子,李维斯OctoAuto生。他自豪地展示汽车的科学怪人,印第安纳波利斯500岁。OctoAuto测量超过20英尺长。零订单这个可怕的车辆,但是李维斯没有让阻止他。第二年他与Sextauto再次尝试,这是一个6轮,单轴的设计。就是明证六个轮子的缺乏正常的汽车今天,Sextauto也失败了。
1956年雷诺王妃
雷诺王妃是法国车,最初被命名为巡洋舰。幸运的是,名字是用于一个更好的车辆。王妃如此摇摇晃晃的和纸一样薄,使用的金属生锈是保证。设计是类似于其他汽车的时间,它只使用低质量的材料。比劣质建筑是多芬的性能。司机的道路和轨道花了32秒达到每小时60英里。这是今天慢甚至比最弱的汽车销售。这超级便宜,简陋的汽车在全世界售出超过200万台。只是表明当时人们会买任何车,只是说他们有一辆车。