时光打造成柔软的华缎，素锦流年里不急不缓地行走着，如树桩上的年轮，逝去的是岁月，留下的是印痕。
迎来岁末，回顾往昔，“汉语盘点2018”用“奋”字见证了2018年每一位中国人奋力拼搏的身姿，也起笔烙下新中国七十载风雨铸辉煌的历史脚注。
2019年新春佳节来临之际，深耕一线的交通人用细腻的笔触描绘新春佳节的新景象，从身边悄然发生的新变化展现中华民族从站起来、富起来到强起来的时代印迹。万家灯火，回家过年，让我们一同追寻这时光隧道里的年味儿吧。
新故相推年不同
春节已渐近，年味在酝酿。
年，是镌刻在我们每位中国人心中无法消减的记忆。诗经时代，岁末年初，“跻彼公堂，称彼兕觥，万寿无疆”的祝福喧闹，至今仍回响在华夏大地之上。
“新故相推，日生不滞”，如今在城市化、信息化、网络化的新时代环境之下，古老的春节正以青春的姿态，不断地融汇与吸纳着新的民俗元素，柔软而坚定地更新着自己。年，已悄然地发生着新变……
老国道有了“新伙伴”
当G352次高铁列车缓缓地停靠在蚌埠南站，归家的心越发雀跃。来到大厅出口，弟弟站在人群第一排向我挥手。“快！现在你们回家真快！”50分钟，身边的景色已从巢湖之滨的合肥变为了珠城蚌埠。蚌埠至老家凤阳只有16公里，开车仅需十几分钟。
如今方便快捷的返乡之路，在过去却不可想象。上世纪90年代初，我来合肥工作，每年春节都要为回家而发愁。那时，凤阳至合肥只有一条101省道，每年回家都要提着大包小包赶四五个小时路程，到家后累得不轻。
2001年，G3高速公路建成后，我购置了一辆轿车，一下解决了回家赶车的劳累之苦；2011年，蚌埠高铁南站投入使用，家乡的市场也丰富了，过年再也不用大包小包地带年货回家，甚至连车也不用开，直接乘高铁回家，便捷舒适；2016年，G36高速公路凤阳支线贯通，更缩短了合肥至凤阳的时空距离，仅需1个多小时就可到达。
时移世易，凤阳交通可谓斗转星移。合徐、宁洛、蚌淮、*明徐**高速公路和京沪高铁、京福高铁、水蚌铁路、津浦铁路穿境而过，现有高速公路出入口5个。借助交通发展的东风，曾经边远落后的家乡，搭上了精准扶贫的时代快车。萦绕在心头的亲情，也随着这越走越顺的回家路越系越紧。
老县城不闻鞭炮声
中国民间一直有“开门爆竹”的传统，在新年到来之际，家家户户开门第一件事就是燃放爆竹，以爆竹声辞旧迎新，地处淮河之滨和南北交界线上的古城凤阳尤为崇尚。
当地过年放鞭炮有小年、除夕、初一、初五、元宵节五个时段。小年放鞭炮为的是欢送灶王爷“上天言好事，下界保平安”，所以一般在夜间亥子交替时燃放。除夕放鞭炮，为的是辞别旧岁，驱凶求吉，从入夜即可燃放，直到亥子交割。正月初一放鞭炮，则为祈福，期盼新的一年有好事降临，灶王爷也在鞭炮的欢迎声中返回每家每户的“工作岗位”。因此，这天放鞭炮要起早，过了子时，越早越好。正月初五，俗称“破五”，放鞭炮主要是为了“崩穷”，驱除贫穷，迎接富足，放鞭炮自然也要起早。元宵节放鞭炮，传说是糊弄老天爷的，但也是老百姓祈福求安的节日，放鞭炮主要在夜晚。
小时候，每逢过年，父母都早早买足鞭炮。家人团聚时，我们兄弟几个争先恐后地抢着放鞭炮，直到轰轰烈烈的声响、纷纷飞飞的纸屑、迷迷蒙蒙的硝烟、色彩斑斓的烟花，瞬间把“过年”的氛围烘托出来。
去年春节，凤阳古城里“年”的内涵有了新变化：年味儿已没有了“鞭炮味儿”。为了多一点蓝天白云，多一点健康，少一点污染，凤阳县政府倡导不放*花爆烟竹**，大家也都自觉遵守、积极响应，我和家人过了一个传统和现代交融的“绿色春节”。
老母亲订好年夜饭
“今年大年三十你还值班吗？”“如果不值班就早点回来，我请你们到饭店里吃年夜饭，现在我们这儿都是这么过的。”腊八这天，电话问候一直生活在家乡的老母亲时，她老人家一开口就提过年之事。
“说凤阳，唱凤阳，凤阳原是好地方，自从出了个朱皇帝，十年倒有九年荒……”这首歌谣打我记事开始，就常听人们传唱。老一辈人说，解放前每年在洪水来临或秋天收成不好时，人们汗巾缠头，腰背花鼓，占得场子后，徐徐击鼓开始唱词……在这浅显易懂的歌词中，不难看出当时人们生活的窘迫和无奈。记得1978年过年时，奶奶让我和堂哥去总铺集镇上食品公司找一位家门亲戚买2斤猪肉。第二天，这位亲戚一脸无奈地说：“没了，咸肉都卖光啦！”见到我们失望的表情，他又写了个条子，让我们去黄泥铺食品公司找另一个人看看有没有。但等我们汗流浃背地赶到时，店铺大门早已关了。
“妈，您今年怎么舍得到饭店过年啦？”我笑着问道。“省事、省心。”母亲爽快地说。近年来，每逢春节我都提议到饭店里吃年夜饭，并承担所有费用。可母亲就是不肯，说这要花多少钱啊，在家里好，在家里热闹。每年一到腊月，她就忙乎着筹备年货，乐此不彼。今年，母亲一反常态。元旦假期回老家，只见她十分清闲，院内院外、堂屋厨房也不见往年悬挂的咸鱼腊肉。她说，现在菜市和超市里啥都有，随时可买。
“说凤阳，唱凤阳，凤阳是个好地方，自从那年掀开了新篇章，走上了小康路，年年收获金色的希望……”如今，凤阳的花鼓更加激昂喜悦！当我带着少时的记忆返乡时，切身感受着凤阳的变迁，就像触摸着时代的脉动，体会到新的活力正在迸发。
驻安徽首席记者 吴敏
张灯结彩迎新年
春节是中华民族最隆重的一个节日，离春节还有几天，老家江苏省泗洪县整个县城到处张灯结彩，大红灯笼高高挂，满眼火树银花，整座小城年味儿十足。
尤其是夜幕降临后，小城夜景堪比繁华都市，炫彩的霓虹灯灿烂夺目，树枝上那一串串五颜六色的彩灯，好似在欢乐地舞蹈，让寒冬的夜晚显得温馨又浪漫。
作为见证祖国改革开放和历史更迭的一代人，回忆过往，我深深地感受到祖国由弱至强的伟大巨变。在那些不平凡的岁月里，人们从思想观念到物质生活，都发生了质的飞跃。
过去物质匮乏，尤其在农村，一年吃不上几顿肉，大人孩子肚子里都缺少油水。但过年了，再穷的家庭也要去集市买上半斤猪肉回家给孩子们解解馋。于是，“小孩盼过年，大人怕花钱”便成了当时的顺口溜。一进入腊月，家家户户就开始忙活过年准备。年前，有的人家要把节省下来的粮食、柴草或鸡蛋运到集市上卖，再换些日用品和年货，常常要赶好几个集才能备齐。腊月二十四祭灶，差不多就是过大年的“彩排”。天一黑，鞭炮就响了起来，便有了过年的味道。真正到过年了，门上贴上红红的对联和门吊子，屋里也会贴好几张新的年画，小孩子忙活着到各家门前捡拾没有燃放的鞭炮，还串门要瓜子花生和小糖，每当把小口袋装满就兴高采烈地跑回家，让大人们看看自己的收获。
如今，人们很少再为吃穿发愁了，千家万户享受着团圆的天伦之乐；家家户户张灯结彩春联楹门；大街小巷、公园广场火树银花，灯火阑珊；道路两边的路灯杆上悬挂着红红的中国结和火红的灯笼……夜晚的古徐城更是热闹非凡——大人小孩欢歌笑语人不眠，城楼上灯谜条条逗人乐，城内杂戏玩耍逗人留，儿童乐园更是孩子欢乐的聚集地。城内河道里有着形态各异的花灯和雕塑，有的是玻璃的，有的清一色塑料的，有的是纱布做的，十分生动形象。整个古徐城处处张灯结彩，红火而美丽。
一年年的春节变化，一张张喜笑颜开的脸庞，印证着我们期待的美好生活已然到来，这是献给新中国成立70周年的最好礼赞。
乔加林
拜年路
春运以来，高速公路上回家过年的外地牌汽车日益增多，交通运输系统基层单位发来的春运保障措施与新闻素材日渐频繁。回想往昔，春节期间人们外出拜年常常是骑自行车、爬拖拉机、乘三轮车和城乡公交车，时常堵在县城、乡镇的街道上……而今，家家户户开着私家车，春节出行变得越来越便捷，但不变的仍是浓浓的年味与亲情。
生于上世纪30年代初的父母和舅舅们曾以放竹排和驾驶木船为生。他们记得，新中国初期，地处鄂东的黄梅县公路交通不便，当地人们的出行大都依靠步行和木船。那个年代，春节拜年走水路几乎要花整整一天时间。
上世纪70年代末，父母攒了好长时间终于买了一辆“二八式”永久牌自行车。在那个交通落后的年代，自行车是许多人眼里的“稀罕物”。每年正月初二，父亲便骑车载着我和二哥到舅舅家拜年，一路上吸引了不少人羡慕的目光。80年代后期，拜年路上的自行车日渐多了起来，偶尔还能看到许多人挤在拖拉机上的情景，十分危险。这时，若是有幸见到速度快、价格不菲的雄狮牌摩托车，得羡慕好长一段时间。
上世纪90年代初，摩托车、加装车厢后载人的三轮车登上了春运舞台。外出拜年时，我们偶尔也能坐上，大家在车厢里挤成一团，望着寒风中奋力骑自行车、摩托车和三五成群步行的拜年人，感觉幸福多了。后来，大哥买了一辆送货的厢式货车，春节时常常载着我们去舅舅家拜年，货车噪音虽大，却让我们再也不用忍受风吹雨淋了。
时光的镜头再往后拉些，定格在21世纪初期。随着人们的生活条件不断改善，农村平原丘陵地区公路陆续通车，大哥买了一辆马自达牌小汽车。当小汽车停在舅舅家门口时，不少人围了过来争相看热闹。
*党**的*八大十**后，交通基础设施建设投入不断加大。2013年，湖北省实现了村村通农村公路，拜年路上的小汽车越来越多。为有效缓解春节期间农村拜年路上的拥堵问题，2015年湖北省结合“四好农村路”建设，通过采取可视范围内修建“错车台”等方式，让“出家门，上车门，进城门，到亲戚门口”成为现实。路好了，开着私家车或坐着村村通客车拜年既快捷又舒适。
“幸福是奋斗出来的”。儿时盼望的吃饱饭穿新衣、楼上楼下电灯电话、家家门口通公路等愿望早已成为了现实，这让每一位老百姓感到幸福生活越来越有奔头，脚下的路越走越宽阔。展望未来，只有不懈奋斗，才能成就更美好的明天，让春节拜年的路途满载欢声笑语。
记者 潘庆芳
年夜饭
春节恐怕是中国老百姓最隆重、最热闹、最难忘的节日了。对父母而言，春节是全家团圆的日子。无论生活多艰难，父母都会使出浑身解数，给全家人准备一桌丰盛的年夜饭，让那些常年在外求学工作的游子感受到家的温暖。
学龄前的我，对春节的印象是模糊的、琐碎的。直到上小学后，我才对春节有了一点记忆与期盼。上世纪70年代，由于落后的社会生产力与计划经济体制的限制，市场上的物品供应十分匮乏，几乎家家都生活困难，每天能吃顿饱饭已经是件奢侈的事了。11岁那年的春节前夕，父母因工作繁忙脱不开身，让我带着几元钱和肉票，到一家国营肉店购*春买**节供应的猪肉，并再三嘱咐我向卖肉师傅要点肥肉，这样回来可以多炼点油炒菜吃。等我排了两三个小时的长队，好不容易轮到时，卖肉师傅一看我是个孩子，不等我开口，就将一块带着好多骨头的瘦肉称给了我。回到家里，少不了父母一顿数落。爸妈气归气，但仍挑一些“上等肉”炒成肉丝备用，剩下的剁成肉馅包饺子或炸成肉丸子，等春节时一家人食用。那时的生活虽然拮据，什么东西都很稀少，炒菜缺油少肉，煮白米饭还要掺一些玉米渣或高粱米……可大家苦中有乐，一家人坐在一起吃着爸妈亲手炒的菜、包的水饺，幸福无比，尽管没有七碟八碗，但每道菜都胜过山珍海味。
1981年的春节，是我在军营过的第二个春节。大年三十中午，连长一宣布晚上“会餐”，战士们立刻欢呼雀跃地拥抱在一起。要知道，尽管*队军**里吃饭管饱，但那个食物供应不足的年代，伙食标准很低。冬季缺少新鲜蔬菜，只能靠地窖里储存的大白菜、红萝卜、土豆饱腹。连队里一年只有两次“会餐”的机会，一次是“八一”建军节，一次就是春节。所谓“会餐”，除了一碗红烧肉烩菜、一筒*用军**午餐肉和一盆猪肉水饺，其他全是素菜，比如醋溜土豆丝、白菜炒粉条、麻婆豆腐、鸡蛋炒韭菜、凉拌红萝卜丝等等。但无论如何，毕竟多了不少菜，比平时天天吃的炒土豆片强多了。
随着时代变迁，市场上的物资供给发生了翻天覆地的变化，老百姓的生活蒸蒸日上。在各大超市，摆放有序的商品琳琅满目，生鲜区、冷冻区、蔬菜区、烟酒区、奶品区等各类食品应有尽有，老百姓可根据肉质、价格自由选购，方便了很多。餐桌上的年夜饭也随之出现明显的变化。过去条件不好时，几乎每个兄弟姐妹轮流坐庄，今天集中在老大家吃，明天在二弟家吃……吃完饭，锅碗瓢盆还要洗洗涮涮，很是辛苦。如今，我家已经十几年都在外面餐厅吃年夜饭。尽管母亲每次都建议在家做饭吃，嫌餐厅吃饭花钱，但最终拗不过儿女们的坚持。今年，离春节还有一个半月时，女儿火急火燎地打电话告诉我，该选餐厅订年夜饭了。几周后，她见我们老两口没有什么行动，直接电话通知我餐厅订好了，下班后到聚餐点一起看看年夜饭的菜单和价钱是否合适。了解一番后，发现餐厅推出高中低档三类套餐，每档10道热菜、10道凉菜，鸡鸭鱼肉、海鲜、甜点一样不少。价格最贵的一桌3000多元，最低的一桌1300多元，中档的也要1988元。粗略统计，在包间订两桌中低档套餐，一共3000多元。回头想想，这如果发生在上世纪七八十年代，真是想也不敢想。
好日子是干出来的，在新中国成立70周年之际，我们要珍惜来之不易的幸福生活，不忘初心，牢记使命，为实现中华民族伟大复兴的中国梦添砖加瓦！
记者 梅宁生
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责编/郭琪