“不怕宝马和路虎就怕大众带字母”

大家看到这辆车不禁会有这样一个疑问——究竟是什么人才会买这样一辆“12缸的*萨特帕**”呢？据我了解大部分买辉腾的人都有这样一个心里——：我就是不想让别人知道我有钱，当时这辆车一共产了8万台，几乎有一多半都卖到了中国，所以可以说中国低调的富豪还是不少的。

我们来看一下这辆有着号称“12缸*萨特帕**”之称的——辉腾

首先来看一下它的外观

如果你恰巧有一辆“大*萨特帕**”你在停车场停完车如果听见有人说“我勒个去，快看那不是传说中的辉腾吗”你肯定心中一阵自豪感油然而生，终于见到识货的人了，但紧接着一句“这尼玛咋看也就是个*萨特帕**啊”会把你伤的体无完肤。

再来看这辆车最有标识性的地方——屁股，这也是这辆车我认为最好看的地方，一条美到爆的经线把这个屁股衬托得尤为的圆润，如果有条件你可以摸下这条弧线，感觉非常的舒服，再说一下它的一个出彩的地方就是后备箱，有很多人不知到他的后备箱是怎么开的，其实就在那个车标WV那个三角区域点一下它就会打开了，接下来重点来了，传说中的“大众带字母”就在这个屁股上，如果你在路上看见你前面有这个屁股那你要注意了，有多远离多远——赔不起啊！

很多人就奇怪这辆和宾利一个平台的车到底贵在哪了，就是它极其极其奢华的内饰，我们来看一下他到底奢华到哪了——大家可以看到这辆车的内饰的质感给人的感觉就是特别特别的好，而且每辆车的内饰都是定制，每辆车都不一样，用料也是非常的高级，而且消耗量非常多的人力，每辆辉腾的木饰板面一共有37块，而且每一个实木用的都是70年以上的树根制作而成的，木头的纹理都是不一样的，所以说它每辆车的内饰全都是独一无二的，它整体的配置也是很丰富的像什么多功能的方向盘，丹拿的音响，车窗除霜，一键升起等等，而且中控台也是很有标识性的。

说完这辆车我们说一下这辆车的保值率，辉腾这辆车可以说是整个大众车里最不保值的车了，新车的话差不多一年可以亏掉个十来万，所以说你要是想买辆这个车你就要提前有个心里准备了！

大家还有什么想要了解的可以在评论区留言啊！！