宝鸡火车站广场正在加紧改造中，预计将于四季度建成投用，成为宝鸡市中心的全新窗口，而近日看到了火车站广场全新的改造效果图，整体有亮点，但也有一些遗憾之处，整体还是一项非常不错的工程。

宝鸡火车站是建于上世纪后期的宝鸡地标性建筑，国家客运一等站，见证了宝鸡的辉煌和发展，而宝鸡火车站改造完成后，运行多年的火车站广场改造工程也开工建设，市民对此也是非常期待。

该工程近期建设进度显著加快，预计四季度可以建成投用。

而近期来到现场，看到了全新的一组规划图。

可以发现，新效果图和原先方案还是有一定变化的，广场西北方向的公交停车场和候车区布局有一定调整。广场南部的整体绿化面积感觉有所下降，主要是站前广场北部新增了一处喷泉和城市雕塑，而绿化效果看起来较为突兀。

宝鸡火车站出站口外不是高架落客模式，而是和站前广场采用平交方式。当人和车较多的时候还是有一定的安全隐患，可能会比较混乱。而站前广场的地砖造型也和之前的效果图有很大不同，看起来更为简洁。

文化路北段和经一路东*交口**会处的人行天桥好像也没有了，这确实是一个遗憾，对穿越文化路的市民和旅客来说，没有天桥确实存在一定的不便性。

站前广场的一层和二层之间，还会设立少量商铺，方便市民旅客购物生活，目前具体招商品牌不详。

而站前广场的地下部分还将和对面的开元商城地下停车场实现打通，新增2000个停车位，市中心停车难问题将得到彻底解决。

整体来看，这个投资数亿元的综合*交性**通工程确实提升了宝鸡的城市形象，改善了区域交通出行和调度能力使火车站片区几周边的老城区换发了生机。不过如果能加上高架落客和经一路东口人行天桥，那就更好了。

对此，大家怎么看呢？