一、易链的便利与第20城悬念
很多网点都感受到了 【易链互联】 的便利，相对于其他的线上查找专线的软件，它 更懂快运网点 ，网点来个预录单，在系统里用计价器一测算，再与专线的价格一比较，就清楚的知道能省多少钱，同样一票货走原有的网络划算还是炒专线更划算。
对于专线来说，首先它是免费的，其次它能通过这个小程序触达一个有着七万多老板的行业群体，里面有很大的想象空间。
所以不少城市的网点与专线都在与我们私聊，邀请我们去他们所在的城市地推。很多人通过周五的直播知道了，过往已经有9省19个城市有大量专线入驻了，鉴于【易链】团队的机动性，第10省在哪，第20城在哪？依然有着深深的悬念。
3月10日，悬念在【零担夜话】的直播间里揭晓，靖晟都是带着团队来到了赣州。
二、赣州专线印象
很多事讲机缘。
与南康的红土地物流园就是有缘，本来导航要去赣州的，结果未留意到了南康，两个地方都有同名的物流园，而且是同一个老板。
与菜鸟的老友就没有缘分，我们快到南康时，他却从南康踏上了到顺德乐从的的另一段行程。刚好完美错过。
我们略带失望的开启了地推，南康出其不意的给了我们一个惊喜。当发现第一家广西有两条直达县镇的专线时，第一时间分享给刚才提及的好友。他的语气很平淡，他们的采购的供应商大都能直发全省，很多地市及县镇都能直达的。
比如有两家广东，分布在两个不同的物流园就能直达整个省所有的地级市与县城，其中有一家还被当地同行誉为“家具物流的天花板”，送装配一年能干到两个亿。更全能的是，他家还自行研发系统与整个园区相离的同行分享。
物流园一条街
开始有同事说货品太单一了，好多专线的员工不了解重货的报价，甚至有些老板给出的报价都是椅子床沙发等单品或者成套什么价位，把我们的同事弄得一脸蒙圈。但慢慢地得到当地一些大佬的青睐，好多专线老板对于咱们这种“物流活雷锋”行为大为赞赏，多家发出朋友圈推介。甚至还有有通过小程序的后台找到了我们，邀请我们上门沟通。
产业带，发全省，送装配等五包服务。这是南康服务的第一特征。
其次是这里园区多、重复线路多。 有人板着手指数了数有九个。有专线老板说他们那条路上就有6个，象他这样发同样一个省的就有7家。
早上的物流一条街
再次 因为是家具物流居多，所以 不少专线老板是从顺德乐从带着成熟的行业经验返乡创业的。 据说， 开家俱厂的很多老板也是从广东回来的， 有的是以前在那边做厂长之类的高管，在积累了管理、行业等经验及资金人脉后回来建设家乡，把南康建设成中国极具特色的家俱小镇。
还有就是 随着电商在家具行业的不断渗透，物流与电商也在不断的深入融合 ，好多专线都有专门处理电商单的客服团队，一天到晚电话通个不停，业务很是繁忙。多批次小批量的订单越来越多，所以象园区的快运网点生意也很好，从早上十点到下午四点，收了满档口的货。
20：:00物流园仍然有人在收货
当然赣州除了南康区，章贡区也是知名的物流基地，如红土地物流园、华东城现代综合物流园、传化南北公路港等。相比南康，在章贡区的物流园货更杂，线路以落货为主，辐射赣州十八县的线路较多，长线大多往南昌或者周边的省区的重要枢纽节点去中转，比如义乌。从热闹程度来说，与南康极具特色的产业物流园还是稍有差距的。
三、在路上
创业之初，我们的主要创始人从服务一个企业到服务整个行业转变。去年在贵阳，有行业前辈说咱们是有物流情怀的团队，深入地被阐释成“初恋般的美好，宗教般的虔诚”。
服务物流行业，在小票快运与大票零担之间架起一座沟通的桥梁，地推【易链互联】，我们是认真的，我们一直在路上，也得到了越来越多人的认可。虽然去年受疫情影响，最后整整一个季度无法出省，今年开春，我们就马不停蹄地跑了三个省六个城。
从去年3月到今年3月，时光倏忽而过，【易链互联】已推出整整一年，小程序也升级到第21个版本，专线入驻能发朋友圈外，最近又新增了一项功能：专线入驻成功后会有自己专属的推广码，方便专线进行自我营销。
我们一直在路上，一直在前行，也希望帮到大小零担的两地主力——快运网点与专线的老板们，让大家的链接更直接，更便捷，增货源、获渠道，互惠共赢，相信的人，更容易在存量市场上杀出一条血路来。
第21城，南昌见！