－般情況下，单个天然氣田的地质儲量远大于油田，天然氣田的采收率也远高于油田，這就使得天然气田的桶油折旧費用远低于可比油田。
正常情况下，天然氣田压力很高，普通采用枯竭式开采方式，利用气田自身压力开采天然氣，而油田普遍要利用外力輔助开采，并采用注水注气等方式提高开采速度和采收率。這就使得天然气田的桶油操作成本远低于可比油田。
以上兩个原因使得天然气田的桶油成本远低于可比油田，也使得天然气生产和出口國的气价非常低，例如美國，*羅斯俄**和中东地区的天然氣價格非常低。
天然气長途運輸成本极高，長距離管道運輸成本約每千公里每立方米0.18元人民币。
例如天然气从*疆新**输送到东南沿海，输气费用约每立方米0.8元人民幣，已高于*疆新**的天然氣生产總成本了。
天然气通过海上運輸成本更高，美國約2.3美元每百万英热的天然气，約合0.53元人民币每立方米，通过低温液化成lng,再通过lng船运到东北亚和欧州，到岸价约10美元每百万英热，约合2.3元人民幣每立方米，岸上接收lng后再气化，成本就到2.4元人民幣每立方米左右了。
中石油是國內最大的天然氣生产和供應商，*家國**為降低企業和居民用气成本，－直限制其售氣价格，使得中石油天然氣板块盈利能力很差，其較低的售气價格也压制了國內天然氣價格，包括中海油的國产天然氣價格，隨着近几年國內天然氣價格逐步向市场化方向改革，中石油國產天然气價格不断上涨，盈利能力提高，中海油国产天然气價格也不断提高。
－直以来，中海油在國內的勘探以发現石油为主，天然气田發現的很少，所以中海油的天然气产量和儲量很低。
2016年以后中海油在南海深海開始不断發現大型天然氣田，在渤海深层也開始发現大型天然气田，在陸上也開始发現大型煤层气和致密气田，天然气儲量快速大幅增加，使中海油具备了在南海，渤海和陸地上建设3个万亿大气区的條件。
优越的區域位置和國产天然气市場化改革的推进，使得中海油国产天然气具有了低桶油生产成本和較高天然氣售价，最終可實現較高桶油利潤和高roa水平。
同时天然气田开采周期比油田更长，天然气價格波動比原油价格波动更小，隨着未來天然气产量占總油气产量比例不断提升，在增加中海油利润的同時，可提高中海油业绩的穩定性和持續性。