“*特中**估”全称是“中国特色估值体系”，始于2022年11月证监会主席金融街论坛年会上提出的“要探索建立具有中国特色的估值体系”，A股央企国企股票瞬间成为市场聚焦的热点，炒了一遍又一遍，只有少数相关个股被资金视而不见，即使反复炒作其它央国企，也没谁愿意来他们这里拉一轮。
按理说，这些股票基本面和业绩也没多差，盘子也不是很大，产品也不是没有市场，但就是得不到资金关注，走势很弱，每天一分钱横半天，难道还需要磨底？继续等待资金的到来？
1. 际华集团，最新股价2.82，总市值123.8亿，流通值123.8亿，近一年一直调整，去年*特中**估行情稍涨的部分已跌去一半，股价还在历史底部趴着，每股净资产3.87元，股价已跌破净资产26%。
际华集团作为中国*队军**、*警武**部队军需品采购的核心供应商，国家统一着装部门和单位以及其他职业装着装行业的主要生产供应商，这样的股票却被资金抛弃，这无论如何也说不过去。
2. 神州高铁，最新股价2.32，总市值63.02亿，流通值62.33亿，2021年底一波拉升之后，整个2023年都在横盘调整，成交量明显放大，说明资金分歧严重。类似航空股，神州高铁三年来受疫情影响，业绩出现大幅亏损，成为典型的“冷门股”，这个时候散户应该很少敢“冒险”买入，大资金抄底介入概率较大。随着疫情影响结束，经济复苏加快，以及全国大市场的形成，高铁相关股业绩有望迎来报复性增长。
3. 国机重装，最新股价2.81，总市值202.7亿，流通值202.7亿，自2020年重新上市，只有当天大涨85%，此后一路向下，股价已跌破重新发行价的50%，与之相反，业绩却稳定增长，总收入保持在90亿左右，净利润4亿左右，从这个角度上来讲，二重已具有一定的投资价值。但是，这股的问题在于盘子有点大，导致每股净资产和每股利润较低，市盈率偏高43.55。也许股价跌到2元左右，是很好的介入时机，不知道主力给不给机会，拭目以待吧。
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