大雨滂沱，厂房门口积了好多水，一辆中型物流车停在路边，司机兼物流师傅焦急的拿着电话，联系车上的快件，似乎几个电话都没打通，东张西望的盼望奇迹出现......
我知道，对于人车合一的送货、物流师傅，时间就是金钱，快件是计件的，顾不上吃饭是常有的事情，而这个时候，正是饭点，我正在去食堂吃饭的路上。
在我之前，物流师傅向来往的人打听什么，人家没理他，径自走了，他有些失落，在这个陌生的大城市，他显得很渺小，手足无措。
师傅三十多岁，中等个子，黑瘦黑瘦的，见我走过来了，有点难为情，但还是硬着头皮，带着乡音，跟我打了招呼，“大哥，您看这快递单子上的地址和人名是你们这里么？这人您认识么？”
我们单位内部有个智能名单系统，工号和人名都可查，部门、职务和联系方式都可以从后台找到，我掏出手机，跟他说，“我帮您查查。如果是大院里的，应该查得到， 他可能吃饭去了。”
“车里什么东西？”我随口问道。
“电视屏幕，投影屏，怪大的。”他回答，“如果找不到人，我就只能先拖走了，你不知道，这边的路多难走，我好容易找到这个地方；但我不能停留多久，因为下一家货，我还等着卸，我们这，超时就得罚款，就怕空跑一趟、货主不在。上海路况又复杂。唉！”
我知道，他说的是上海这边的高架道路，上下三层，导航都不准的，尤其几个路口，有单向的、有潮汐路口，老司机都会开岔道，绕路不说，还得被扣分、罚款。
看着他着急的样子，我让他别着急，手机里单位的人名系统，没查到买投影屏的人，可他提到投影屏，我知道大概是我们院子里一个部门会议室装修增设的，但哪个部门的人，我也不全认识，只能等那个部门的人出现。
我估计，投影屏大概率是装修方的小老板订的，小老板正好手机不在身边，或者干活时噪音太大，没听见。
我让小伙子不要着急，投影屏瓶应该是院里的人订，他们吃完饭就回来了。
说话间，院里的“百事通”就走过来了，院里的人，他了如指掌。
物流师傅眼巴巴地，看着我拿着收货人的姓名和联系方式一问，果然得知是装修方小老板的。
物流师傅心里的石头也落了地，我指挥着物流车，停在了装修厂房的门口，车子刚停好，装修师傅们回来了，正好卸车。
物流师傅边帮着卸车，边感谢我，“刚遇到好几个人，都说院里没这个人，我灰心丧气的，以为送错地方了，差点把车开走，这一走一来，两个小时没了，还得遭到投诉.......昨天就送货、送到了夜里十点，还被扣了50块钱。”
听了他的话，心里不好受，哪一行都不容易。
网上经常报道开物流、送快递、跑滴滴的一个月挣三万、五万，谁知道他们的工作环境和心理压力？
繁忙的路上，他们每天穿梭，争分夺秒，一天送50单，就意味着要和50个货主打交道，时时联系、分秒对接，可难免会有差错。
而在后台，他们只是一个个数据符号、一个个奔腾的红点、绿点，以业绩、以制度、以罚款，以冷冰冰的大数据，让他们各种卷，各种疲于奔命。
物流师傅说，他一个月累死累活，也就赚个7-9千，几乎没有超过1万的，除非双11、大雨天等特殊日子，放弃了节假日的连轴转，在恶劣天气下整时整点的送达，收入才能略微好一些。
想起前几天看了网上一个视频：一个闯红灯的快递小哥，在雨天撞了一个老人，交警在处理事故时，快递小哥突然崩溃了，用头盔连续猛砸自己的头，“超时了，超时了，这个月又白干了，我的妈.......”
雨中，快递小哥的声音嘶哑悲切，令人动容。尽管他超速闯红灯错误在先，但背后的根源却是“鞭打快牛”的后台冷冰冰的大数据。
快递物流行业都不容易，可我们真的需要这么快么？
这个社会，什么时候能从容一些，让各行各业少一些内卷、焦虑？
(谢谢阅读)
@八义集的游子在上海
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