
这张古老的照片展示了一位女士正在给她的电动汽车充电。没错,这是1912年的事,早于内燃机汽车。电动汽车的历史比我们想象的要悠久得多。但是,就像一场曲折的爱情故事,电动汽车曾短暂辉煌,然后销声匿迹。现在,它们东山再起,有了新生。

百年前的电动梦想
car charging
1828年,电动汽车的构想就已经提出了。但直到1860年,一位法国发明家才发明了可充电电池,使得电动汽车成为可能。再过11年,第一辆实用的电动汽车诞生。而1884年,英国也生产出了第一批量产的电动汽车。
然而,尽管电动汽车有着如此悠久的历史,但由于电池性能的限制,它们逐渐被内燃机汽车所淘汰。续航里程短、电池衰减快、充电慢,这些问题导致了电动汽车在20世纪初的短暂辉煌后几乎销声匿迹。
电动汽车的复兴
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直到最近几年,电动汽车才迎来了一次复兴。虽然电池技术并没有发生革命性的变革,但聪明的人们的创新思维却开辟了新的道路,试图解决电池性能的难题。
埃隆·马斯克,这位造火箭的“巨匠”,想出了一个大胆的点子:在汽车底盘上堆满“5号电池”!你可能会想:用五号电池开车,你在逗我呢?

事实上,它们的原理却非常简单粗暴。每辆特斯拉电动汽车的底盘上,有7104块电池组成的电池板。这些电池串联再一起,积少成多便提供了足够的电力,让车子可以行驶几百公里,几乎接近了内燃机汽车的续航里程。
电池革命的未来
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现如今,电池技术取得了突破,但“里程焦虑”仍然是电动汽车的一大问题。不过,随着科技不断发展,我们可以期待未来的电池会变得更好。就像我们的手机一样,电动汽车也会变得更持久,更实用。


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