萨沙历史上的今天。
作者：萨沙
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2011年8月10日：由瓦良格号改建的中国首艘航空母舰出海试航。
花费200万美元购买了20吨航母图纸：中国购买瓦良格的过程是很曲折的。
在国民时期，一穷二白的中华民国海军就曾向往过航空母舰。
当然，抗战中，中国最强的军舰，不过是轻型巡洋舰而已。
由于海军实力太弱，几乎没有对日本联合舰队造成什么威胁，漫长的中国海岸线全部被日军*锁封**。
*共中**建国以后，海军实力薄弱，却也分为航母派和潜艇派。
其中，周恩来总理及海军司令员萧劲光为坚定的航母派，认为或早或迟都必须装备航母。只有拥有了航母，海军才会真正形成远洋战斗力。
在很多长一段时间，中国大陆没有装备航母的实力，只能利用潜艇、快艇、驱逐舰和陆基飞机实施近海防御。
1980年，曾就读于苏联伏罗希洛夫海军学院的*华清刘**，担任解放军副总参谋长，他也是坚定的航母派。
早在1970年，*华清刘**主持完成了题为《关于建造航母问题的初步意见》的报告。
1970年代末，*共中**中央主席兼国务院总理*国锋华**，曾支持从英国引进或与英国联合研究1.8万吨级垂直起降航母。由于英国报价高昂，最终被迫放弃
1975年，*华清刘**向时任中央军委副主席*小平邓**大胆建言：“尽早着手研制航空母舰！”
当时是中美蜜月期，*华清刘**亲自带团访问美国，特别参观了美国海军小鹰号航空母舰和突击者号航空母舰。
这次参观，对*华清刘**等海军出身的军官，有很大的刺激。
相比强大的美国海军，解放军海军实力太薄弱了。
几年前，面对实力并不强的南越海军，解放军西沙海战也是艰难取胜，甚至可以说是惨胜。
南越海军1艘军舰沉没，3艘被击伤；而我军1艘军舰重创搁浅，另外2艘负伤。
打三四流的南越海军尚且如此吃力，遭遇美苏军舰又会怎么样？
在离开美国航母时，随行人员发现*华清刘**神色凝重：“中国海军一定要拥有现代化的航母编队！”
当时代表团包括*华清刘**本人，都强烈希望中国早日装备航母。
同时，*小平邓**那句：“我们在太平洋应该有发言权！”就是他们的最大支持。
可惜，改革开放初期，中国还很穷，不具备这样的经济实力，也缺少技术。
海军高层的共识是，即便现在造不出，也必须着手准备。
1982年，海军司令员叶飞因病退居二线，*华清刘**被*小平邓**委任为继任者。
从此时开始，中国航母就走上了日程。
1986年2月，*华清刘**听取海军装备部工作汇报时，再次提及航母问题：“航母总是要造的，到2000年航母总要考虑。发展航母，可以先不提上型号，而先搞预研。”
1987年，*华清刘**又说：“现在各国都很注意发展航母，无论是攻击型的或垂直短距起降的，都是为了解决防空和海上攻击问题。美国和苏联是大搞，其他国家，如意大利、法国、英国这些比较发达的国家也在搞。日本因为是战败国，宪法不允许搞，但他要搞也很容易。”
*华清刘**说：“我们搞困难大一些，财力、技术都有一定困难。如果我们从现在开始考虑，即使速度快一点，也要15年，速度不快就得20年。现在不搞，十年之后再搞，也还有困难。因此，要早论证，早点把这个问题搞清楚。”
*华清刘**说：“我们搞航空母舰的目的，不是为了战争，而是用于维护国家统一，维护海洋权益，维护世界和平。如果我们有了航空母舰，海军的质量就将彻底发生变化，海军的作战能力也将有较大的提高，更有利于我军执行积极防御的战略方针。”
*华清刘**说：“搞航母，还有飞机问题。一艘航母，不只是一种飞机，而是几种飞机都要能够装载。现在第一步不能那么复杂，要搞得简便一些，节省一点，快一点，一步一步地掌握技术。航空母舰上的一套飞行指挥、飞行技术和管理技术也是不容易的。具体怎么上，就要靠我们从作战和战略方面进行研究。”
说了这番话的第二年，也就是1988年，我国海军在赤瓜礁大败越南海军，毫发无损的击沉2艘军舰，重创1艘，大获全胜。
这说明我国长达10年的现代海军建设，已经有了初步的回报，海军实力已经有了长足的进步。
赤瓜礁海战后，海军更坚定了制造大型远洋军舰，尤其是航母的绝对。
所以，海军就一步步的开始做技术储备工作。
此时，澳大利亚海军正在以废钢的价格出售老旧的墨尔本号航母。
这艘航母在1979年发生锅炉爆炸的严重事故，在1982年被封存起来。
墨尔本航母是1945年下水，此时已经服役长达近40年，也应该报废了。
1985年，中国联合拆船公司以废钢价格，花费3000万人民币购买了该航母。
这里多说一句，墨尔本航母是著名的灾星航母，服役期间共撞击过7艘军舰，造成150多水兵死亡。
中国海军工程师和技术人员，立即登上墨尔本航母查看。
当时航母的飞行甲板、蒸汽弹射器、原装美制的拦阻索，都完好无损。
这让上舰的30多名我国顶尖技术人员，大大吃了一惊。
他们的感觉，或许同萨沙第一次登上航母相同，首先就是感官上的震撼。
今天看来墨尔本航母非常老旧，对于中国海军科研人员的帮助还是巨大的。
稍后，中国又在1996年购买了苏联退役航母基辅号。
通过对基辅号和后来明斯克号的研究，解放军海军认为它们的设计并不可取。
基辅号仅是作为一种航母战斗群的强化防空舰，并不是真正意义上的攻击性航母。
它的雅克-38垂直起降战斗机，满载下航程太短，被戏称为桅杆保卫者。
它只能提供最基本的防空能力，没什么远程攻击能力。
而航母最重要的任务就是远程攻击，无法依靠舰载机攻击岂不是搞笑？
因此，明明是航母，基辅号还装备大量反舰导弹。
海军科研人员认为，基辅号只是苏联的过渡型号，无论技术还是概念都已经过时，中国没有必要仿造。
于是，中国人的注意力，转到了前苏联的两艘新型航母：瓦良格号和乌里扬诺夫斯克号。
说起来，乌里扬诺夫斯克号才是真正牛逼的现代化航母，配备蒸汽弹射器，又是核动力航母。
可惜，该航母只制造了百分之四十！
苏联解体以后，乌克兰已经无力将其完工，中国当然也没有这些核心技术，只能放弃乌里扬诺夫斯克号。后者被凄凉的拆卸成废钢出售！
最后，瓦良格号就是唯一的选择。
瓦良格号是库兹涅佐夫级航母的二号舰，已经完成了百分之七十以上。
库兹涅佐夫级航母相对落后，毕竟是苏联海军的成熟航母，具有一定的实战能力。
瓦良格的姐妹舰库兹涅佐夫号，在2016年参加了叙利亚内战。苏33战斗机、米格29K战斗机、卡52武直等作战飞机，执行了420次作战任务，总计摧毁了超过1200处恐怖份子的目标。
虽然期间航母摔了2架战斗机，但航母战斗群还是可以作战的。
1995年，俄罗斯与乌克兰签定瓦良格号不再继续建造的协议。瓦良格号正式退出俄罗斯海军编制，在拆除部分装备后以偿还债务的名义交予乌克兰所有。时任乌克兰总统库奇马也因为乌克兰军费不足，决定将瓦良格号交由黑海造船厂处置。
黑海造船厂由于濒于破产，愿意以废钢价格1800万美元出售。
这是解放军千载难逢的机会
*华清刘**急令中船总公司总经理黄平涛：“到黑海船厂考察瓦良格号航母，看看有没有购买的价值。”
黄平涛不辱使命，从乌克兰考察回国后，迅即呈上考察情况报告，并建议购买航母。
然而，期间有了一些波折。
一说海军方面认为应该购买瓦良格，但国家正好是国企改革、大量职工下岗期间，财政非常紧张。
同时，由于俄罗斯方面的干扰，乌克兰方面被迫将所有*器武**和电子设备拆除，只剩下一个空壳。
而中国当年军事科技较为落后，缺少相关的*器武**和电子设备制造技术。
由此，购买工作被搁置起来。
这种情况下，海军方面不死心。
于是某民间公司以作为海上*场赌**的名义，花费了2000万美元购买航母成功。
有意思的是，乌克兰方面当然不是傻蛋，自然知道中国人购买航母的真实用途。
后来购买航母的公司，严格来说是一个皮包公司，是刚刚组建的，董事长又是前军人身份。
外媒认为，海军方面想方设法，提供给该公司数亿港元的*款贷**，才能够维持此次交易。
要知道，当时乌克兰方面要求对方提供5000万美元以上的资金证明。
1998年谈判时，中国商人意外的提出需要航母的全部图纸，借口是改造*场赌**。
乌克兰方面认为改造无需全部图纸，这违背了双方达成的“航母不做军事用途”。
好在乌克兰人，认钱不认人，最终以提高200万美元的价格出售了图纸。
让中国方面吃惊的是，乌克兰人贪财但做人实在，将30多万张图纸，全部交给中国人。这些图纸就有近20吨重，也算是厚道了。。
2000年6月，航母在拖船的拖曳下，离开了乌克兰。
据说黑海造船厂的老工人们，目睹航母离开时都流下了伤心的泪水。
让中国方面没想到的是，3天后航母经过土耳其的博斯普鲁斯海峡时，就出了幺蛾子。
在美国的“劝告下”，土方借口船只可能危害海峡，拒绝通行。万般无奈下，瓦良格只得又返回乌克兰港口。
此举虽然出乎中国的预料之外，却从另一个角度证明了瓦良格的军事意义。
而中美关系相当紧张，前1年驻南斯拉夫大使馆被美军*弹炸**炸毁，使馆人员大部分伤亡。
这种情况下，中国政府和军方从上到下，都开始认为航母都是必须的。
由此，中国政府终于走到前台，由外交部出面，同土耳其进行了长达1年半的激烈谈判。
土耳其借机敲竹杠，先是要求中国提供10亿美元保证金，随后又提出务必开放中国的市场，保证中国人每年到土耳其旅游数量。
因无法绕路，中国被迫答应土耳其部分要求。
自然，土耳其也没有赶尽杀绝，同样退了一步，不再索要保证金。
此次协议让土耳其得到巨大实惠，仅仅旅游收入就是巨额数字，2017年到土耳其旅游中国游客就有25万人。
这样折腾到了2002年3月，瓦良格号才到达大连，前后花费整整1年多时间，直接运输费用就有3000万美元。
运输的费用，竟然比购买航母还要高得多！
万幸的是，海军技术人员开始研究航母的完好程度，结果却让人喜出望外。
当时舰体以及舰桥主体结构已建造完毕，主动力、驱动系统安装完毕。
因长时间搁置，舰体表面出现锈蚀，一些含贵金属的零部件被拆除，部分机件、系统受到轻微损坏，辅机以及*器武**、雷达系统未安装，航空设施未安装，大轴和推进器也被切断和拆除。
即便如此，瓦良格号状况完好，也不存在西方所说的刻意在关键位置*破爆**的情况。
当时中国海军与中国船舶重工集团组织专家团，都对瓦良格号表示满意。
他们认为，乌克兰方面在力所能及的范围内，尽量保护了这艘航母。
于是，2004年，中国政府以8.78亿人民币购买了这艘航母，开始全面的建造工作。
直到2011年航母完成建造，开始了海试，李晓岩海军大校出任首任舰长。
由此，中国终于有了自己的航母。
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