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来源：贵阳晚报
记者：曾秦
好消息！好消息！
贵阳至南宁高铁全线施工，
这条世界上桥隧比最高、
贵州设计时速最快的高铁，
又向前迈出一大步！
来自省铁建办的消息，近日，随着贵南高铁招投标完毕，各标段项目部进场施工，标志着整条线路施工全面展开。这条世界上桥隧比最高、贵州设计时速最快的高铁，预计在2022 年底通车运营。
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据介绍，贵南高铁是国家最新《中长期铁路网规划（2030 年）》中 " 八纵八横 " 高速铁路主通道包头至海口的重要组成路段，是连接黔、桂两省（区）最便捷的钢铁大通道。
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贵阳至南宁的高铁，
设计时速350 公里！
将经过这些地方……
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根据初步设计方案，贵南高铁北起贵阳北站，向南经龙里、贵定、都匀、独山、荔波和广西壮族自治区的环江、金城江、都安、马山、武鸣等地，终至南宁铁路枢纽南宁东站，正线全长 482 公里，其中贵州境内长 199 公里，广西境内长 283 公里。全线共设 14 个车站，设计时速 350 公里，总投资 757.6 亿元，建设工期为 6 年，由中国铁路总公司、贵州省、广西壮族自治区三方共同出资建设。
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贵南高铁建成后，以贵阳为中心的 贵州 " 十字形 " 高铁主干网将正式形成！
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" 贵南高铁2022年建成投运后，贵州高铁南出口将打通，贵阳与周边5个省会城市全部通过高铁相连。"省铁建办相关负责人说，其中，贵阳至长沙2015年6月18日已通车，贵阳至昆明2016年12月28日已通车，贵阳至重庆今年1月25日已通车，贵阳至成都预计2019年底通车，贵阳至南宁2022年通车——届时，贵州高铁东、西、北、南四大方向出省通道将全部贯通，以贵阳为中心的贵州 " 十字形 " 高铁主干网将正式形成。
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期待！贵南高铁建成后，
全程历时不到2小时！
" 目前，贵阳到南宁乘坐普速列车需13小时36分，乘坐动车组最快需5小时13分（经贵广、衡柳和柳南三条高铁绕行）。"
贵阳北站负责人介绍，而贵南高铁几乎是直线运行，运行时速预计在300公里或以上，全程历时不到2小时，比普速列车大幅压缩11个多小时，比现在走贵广高铁缩短3小时以上。
再等一等，
一天之内往返贵阳和南宁不是梦！
多彩妹真是太激动了！
为大踏步向前的
贵州交通，点赞！
