导语:客运网约车虽然经常爆出负面新闻但仍旧是稳坐网约车界的头把交椅,货运网约车虽然起步晚但作为后起新秀大有超越客运网约车的架势。继58速运改名快狗打车之后顺丰快递也在北京上线了一款“顺丰打车”业务,不是进军客运市场主打载客业务而是“货运+网约车”的模式,做起了同城货运、同城配送、大件快递、搬家业务。
作为北京的大后方—廊坊的货运市场也没闲着,高达上亿元货运利益的争夺战正在上演,各大货运巨头们竞争火热,厮杀激烈,到底谁能最终杀出重围,光分上亿元货运市场利益呢让我们分析一下。
◎廊坊区位优势明显,货运市场发展潜力大!
廊坊本身有其区位优势北面紧临首都北京,东面与天津直辖市交界,南面连接沧州,西边连着保定,身处环渤海腹地,连接京津2大一线城市。这样的区位优势决定了其在北方货运市场中举足轻重的地位。
据统计2018年廊坊同城货运市场规模已达上亿元,增速为20%,预计到2022年廊坊货运市场规模将达到数十亿元;如果算上廊坊下县货运市场,这一规模将突破百亿,市场潜力巨大。
◎货运市场中本土货运软件货运宝更受市场青睐!
北京同城货运市场已呈现三大巨头快狗打车、货拉拉、搬运帮三分天下、三足鼎立的局面,但显然廊坊货运市场目前本土货运软件更受欢迎,为什么这么说呢?
①本土货运软件起步早、扎根牢。
像货运宝2015年就已经上线了,在别家企业研发的时候货运宝已经进军同城货运市场网罗了一批忠实的货主,比如廊坊霸州市新亚制管厂、迎春金属制品有限公司、星光轧刚制管有限公司等数十家企业一直通过货运宝软件找车发货。
②车型齐全选择多。快捷方便。
同城货运的特点是短促、频繁、快捷,而专业、快捷、齐全的车型选择是货主们所期待的。本土软件像货运宝提供的车型包括小面包、中面包、小型货车、中型货车、大货车等不同种类的车型,无论是车体类型还是车型载重、空间大小都能满足货主的要求,小到个人搬家、企业运货大到学校搬迁、企业迁厂都能在货运宝上找到合适的车型。
③定价合理收费透明,双方互评平台担保.
同城货运容易出现的问题就是拖延结算、收款难,货主和司机一般都是老相识,反而到了结算运费的时候货主会说:“着什么急,就这几块钱,多跑几趟一起结算吧!”司机也不好反驳,但是如果双方通过货运宝平台交易的话,货运宝平台会担保、结算快捷而且收费公开、透明,没有什么后顾之忧。
目前“货运+网约车”已经成为互联网时代货运市场中新的经济增长点,相信未来日子,本土货运软件凭借其接地气的特色,光分上亿元的市场利益,跑赢三大巨头,在同城货运市场中占异军突起成为焦点指日可待。
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