北京首都国际机场到天津站（天津通莎长途汽车客运站）的线路，将于2023年11月7日正式开通，全程140公里，票价100元。
半小时一趟的机场大巴确实方便，天津市民出行又多了一种选择，等天津西站到北京大兴机场的动车再开通以后，咱们天津市民不管想去那个机场坐飞机都会很方便！
不过咱们大部分天津百姓还是喜欢去咱们滨海机场坐飞机的！既省时又省钱！
可惜天津滨海机场不给力，比如咱们想去桂林来趟说走就走的旅行，一查天津滨海到桂林两江的机票，一周只有周二、周五、周日有直飞航班，并且一天就一班[捂脸]
去航旅纵横查了一下最近30天北京天津这三个机场的航班数据，差距太大了， 天津滨海日均航班量250架次上下，北京大兴约450架次，北京首都约600架次！
另外就是值飞天津滨海国际机场的基本都是中型客机，您要是想飞的舒服点只能去北京坐大型客机！
如果滨海机场的航班数量继续降低的话，以后可能就不得不去北京坐飞机了，唉[黑线]
总之，天津机场还得靠咱们天津人自己多多支持，出差旅游啥的尽量都从天津走，也希望北京和河北的邻居们也多来天津坐飞机，天津机场的航班有时也是很便宜的！
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