说到越野车，自主品牌里面大概只有北京汽车可担大任，旗下有专注越野车研发和生产的车型，其中与Jeep品牌也有技术交流，旗下车型BJ40被国人称为“国产牧马人”，在这一领域，自主品牌几乎没有可与之竞争的对手车型，最近，全新一代BJ40中期改款车型正式上市，同时新车还改名为“BJ40 Plus”，给人的感觉就是此次BJ40应该会有多方面的升级。
作为一款硬派SUV，该车继续保持了比较粗犷的设计风格，整体造型依旧非常耐看，与国内其它的城市SUV的相比，这款车的个性化设计无疑是做的最好的，前脸方正的设计经典耐看，这也是很多越野爱好者中意的外形设计，五孔式格栅更加精致，下保险杠加入了大尺寸的镀铬饰板，与老款相比，气质自然是提升了不少。
车身部分，轮眉凸起的设计较为亮眼，比老款造型更为夸张，车顶采用了全黑的设计，C柱之后也同样采用了全黑的喷涂，辨识度还是很高的，全新样式的多幅式轮圈硬派气质更浓，整体来看，硬*风汉**格依旧比较的突出，尺寸方面，长宽高分别为4645/1925/1871mm，轴距2745mm，整体尺寸比老款大了一圈。
尾部设计也没有太多的改变，同样采用了后挂式备胎设计，下保险杠加入了类似潜力的银色护板装饰，比老款看起来更加高级了许多。
内饰方面，新车较老款的改动非常大，新车整个中控部分的设计更偏向于奔驰的设计风格，包括中间三圆形的空调出风口造型，独立的悬浮式液晶中控大屏，以及下方挡杆区域的设计，总体来看设计感和质感都得到了加强，同时内饰还提供多种颜色搭配，蓝色更显豪华气质，红色更显年轻动感气质。
其它方面，该车采用了很多高档材质，而且，风格一改之后，感觉更加贴合年轻人的审美需求，热情奔放又很有自己独特的品味，安全性配置方面，全新BJ40 PLUS标配电子手刹、一键启动、双区自动空调、倒车雷达、倒车影像等功能，除了低配版之外，其它版本全部配置胎压监测。
动力上，新车依旧采用老款2.0T和2.3T两款发动机，传动系统方面匹配5速手动和6速手自一体变速器，并全系标配电控分时四驱系统。感觉对于一款越野车来说这个动力还是蛮不错的。
总结：全新BJ40 Plus也是其自2008年发布以来，最大的一次大改，感觉各方面的诚意还是做的挺足的，特别是内饰的风格，个人感觉非常符合当下的流行趋势，也很符合其越野车的定位，不过升级之后的BJ40 Plus起售价已经升到了16万元，感觉价格方面要是再少一点，估计这款车绝对会受到热捧，你对这款车有什么看法呢？请在下方留言评论。