隧道灯 是为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”，用于隧道照明的特殊灯具。

截止到2019年，我国公路隧道达到1896万米，根据数据预估，2021年我国公路隧道超过2000万米，并以每年150万米左右速度增长。

按照每公里大致500盏隧道灯计算，全国已安装隧道灯 超过1000万盏 ，每年新装 超过75万盏 。早期安装的隧道灯逐步进入维护更换阶段，每年LED隧道灯需求量 高于100万盏 。

LED隧道灯 是现阶段最佳隧道照明用灯具，主要安装在公路隧道内，给隧道内提供照明，给过往车辆提供安全的照明条件。

物联网随车调光系统

1. 现状分析：

过度、无效照明严重 。一般从公路开通起，无论隧道内有无车辆，照明灯具都处于长期开启状况，“养不起”现象非常突出，更造成大量能源浪费。 照明节能理念存在误区 。部分运营单位为追求节电省电，以牺牲交通安全为代价，关闭部分照明灯具，造成隧道内路面亮度不均匀，给行车带来一定安全隐患。

照明控制方式落后 。部分照明无法实现远程控制，需人为现场开关灯具，管理效率低；大部分亦无法实现自适应控制，智能实现3-6级照明控制等级。 解决“白洞”和“黑洞”效应 。

2. 系统特点：

省钱表现： （1）随车调光节省照明电费;（2）延长寿命节省日常维护费用;（3）节省寿命期内灯具更换费用;（4）降低能耗节省通风成本;（5）降低能耗降低电力输送成本(电流低，远距离输电线损低).

节能表现： （1）照明功耗降低一半以上;（2）同比发热量低，附带隧道通风散热功耗降低;（3）工作电流小，长距离电力传输电力线损降低.

3. 系统架构：

隧道无级调光控制系统

1. 解决问题 ：智能调光控制；采用 LED可以实现灯具的无极调光，可以结合洞口的亮度来动态改变隧道照明的亮度，充分发挥 LED隧道照明灯具的技术特点，进一步提高LED隧道灯具的节能效果，实现智能化的隧道照明。LED隧道灯要实现电脑调光，温度控制，自动巡检，仰角/水平角度可调等功能。

2. 系统特点

群控：对所有设定的全部控制区域进行控制。

组控：以路段或片区编组，对某组或某几组进行控制。

间控：按照奇数组和偶数组分别开关。实现主灯辅灯控制，隔盏亮灯控制等。

点控：对单灯进行任意控制。

分时段调光：可设置不同时间段的不同调光亮度。

隧道灯产品功能与特点

安装方便，角度可调；照明高效、节能省电；进口芯片、超长寿命；整体散热、超低光衰；模块组装、便于维护。

产品应用案例

目前，LED隧道灯已经成为市场主流，公司通过多年潜心研发，生产的LED隧道灯具有环保节能、高光效、高稳定性、长寿命等特点，推出市场以来，广受业主单位及客户认可。

我司生产的新一代LED隧道灯采用模组化、进口芯片、一线品牌电源、全铝鳍片散热框架，相比于传统隧道灯而言，具有更好的节能性、更高的稳定性、更长的寿命，后期维护管养更加方便简单。