以前对k604次列车的影响还是比较好的，从灵丘到北京晚上零点上车，乘坐卧铺，基本是上车睡觉，凌晨5点到达北京丰台，虽然到北京时天色尚早，但也觉得比较方便，况且本次列车是空调车，冬夏车内温度都还适宜，卧铺车厢座位充足，网上购票方便快捷，对它评价挺好的。
今天是2024年2月18日，农历正月初九。因为工作原因仍要乘坐K604进京，可谁知却遇到了近20年未有之尴尬。早在半月以前在携程网上就买不到本次列车卧铺票，系统建议抢票，于是按提示抢票，可谁料到了2月16日通知说只抢到了灵丘到涞源的卧铺，剩下一程涞源到北京丰台需要上车后补票。
可实际上等到我上车后乘坐完第一程卧铺后，列车员让到11号车厢补票，卧铺车以外的车厢情况差点没惊掉我下巴，现在居然还有这样糟糕的列车管理。补票车箱及所有硬座车箱人满为患，过道无法通行，我是将行李仍在半道、迈过横七竖八或躺或坐旅客身体才勉强到达补票车箱的。不是我不讲究、没礼貌，而是他们根本就已被挤到原位，无法动弹，只能任由行人一个个从头顶迈过。
好不容易到达补票席，列车员却告诉我说只能花钱购买无座票，事已至此，也只好就范，要不然不买票我也出不了站啊！
糟糕的K604，春运期间列车条件差，严重超员，为了自身利益违心大量卖票，导致列车严重超载，不但存在极大安全隐患，还严重损害消费者切身利益，亟待整改！