我国法律规定在电动车上加装雨伞或雨篷已属于对非机动车外形尺寸的改变，属于违法改装。行人在步行的过程中，有电动自行车经过，雨篷的边角刮能擦到行人的眼角位置，造成行人的眼部受伤。在(电动车)支撑杆上再加装一把雨伞，这也是很危险的。
【法律依据】
《道路交通安全法实施条例》第七十一条，非机动车载物，应当遵守下列规定：
1.自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米；
2.三轮车、人力车载物，高度从地面起不得超过2米，宽度左右各不得超出车身0.2米，长度不得超出车身1米；
3.畜力车载物，高度从地面起不得超过2.5米，宽度左右各不得超出车身0.2米，长度前端不得超出车辕，后端不得超出车身1米。
根据我国《道路交通安全法》第十八条规定：非机动车的外形尺寸、量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准，在电动车上加装遮阳伞或雨篷，已对非机动车外形尺寸进行了改变，属于违法行为。同时，电动车加装遮阳伞、雨篷有以下7个方面的危害：
1、在行驶过程中，雨篷容易受侧风力影响，极易造成方向失控。
2、影响视线，雨篷和支撑钢管阻挡驾驶员的视线。
3、雨篷面积较大，不仅占用空间，还容易与其他车辆发生刮擦。
4、加装雨篷后，电动车的高度宽度发生变化，骑车人掌握不好容易发生碰擦。
5、遮挡视线，尤其是转弯的时候，后视镜的视线会被遮挡，另一方面也遮挡了后方骑车人的视线，容易引发事故。
6、雨篷加大了车辆的风阻，等于给电动车加了一个“帆”。下雨天，尤其是风大的时候，车辆会很难控制。
7、增加交通事故的伤亡率。一旦发生碰撞或者是侧歪，由于有雨篷遮挡，驾驶员不容易跳车，易增加交通事故的伤亡率。发生交通事故时，雨篷很有可能会刺穿驾驶员的心脏或颈部，甚至危及生命安全。