现在包牌包税的奥迪A6L新车价格已经降到32万了，当然是分期价格。我怎么感觉这两台奥迪A6心里确实有点慌？现在二手车真的是没法干了，这种准新车都在不断的降价。现在雷克萨斯的ES200新车二十二三万就能买到一台包牌包税的新车。不是之前的时候还得加价二十七八万，一分钱都不优惠，还得加价3万多块钱。
现在让人家那些买雷克萨斯ES200的，就是前半年多的事，这半年是亏了多少钱？之前有一个客户让我给他出价，是今年的雷克萨斯ES200，我都不敢给他出价。当时他真是花了三十一二万上路的，现在新车包牌包税得二十二三万，我怎么给他出价？我都不敢出价。
当然他心里也能接受的了，现在就是想卖个23万来块钱，想卖新车的价格就是今年的车。现在轩逸的经典价格已经到了8万来块钱了，带天窗的8万来块钱，从之前的11万多降到8万多块钱，就是这半年的事情，不到一年的事情。
二手车还怎么干？这台黑的没有性价比，我确实相信，因为它是40的价格，二十四五万，分期24万大就卖。这台车真是25万来块钱收的，全款得25万来块钱。这台红的，我感觉奥迪A6再跌能跌到20小几的价格吗？并且还是45的。
这台车就单纯的换了一个灯，这个灯其实说实话，现在我用拳头把它捣碎，捣了一个文，这个灯也得换。叶子板没事，就单纯更换了一个前大灯，还有一个后尾灯，其他的铁皮件都是原版，跑了是13万公里。
19年45新款三联屏的奥迪A6L，这台车你们感觉多少钱合适？当然我展厅指导价是242800，你们也不能接受我的指导。这台车现在分期23万出头就卖，全款23万大几就卖。花个二十三四万的价格买一台新款45的奥迪A6子，之前2.5、18款2.5的奥迪A6子不也得二十四五万吗？
当然也没多久，就是今年年初的时候有人找我定制一台2.5的奥迪A6子，就五星轮毂、参谋内饰那一款。当时那个车的价格，车况好点的也得再个二十四五万上，车况差的也得个二十二三万。这过了这是不到一年，这奥迪A6子，真的跌落神坛了，这二手车还咋干？