航程：(Journey)航程是指每一本或一套（连续客票）上所表明的，从始发 点至目的地，包括中间所有的转机点和中途分程点的整个航程。 而航程种类的英文名是指 Type of Journey，一般在国际机票中，航程种类包括单程OW、来回程RT、环程CT、环球程RTW和其他程OJ。

单程OW (One Way Journey)

是指非来回程亦非球程的航程，且全程不一定全部为航空运输。（始发地和目的地在不同一国家）

例： SHA MU LON BA PAR1876.30

来回程RT (Round Trip)

是指由出发地出发前往目的地然后再返回原始发地且全程为航空运输的航程。来回程计算要求全程含两个票价计算组，并 且每一个票价计算组使用相同的1/2来回程票价。

例： SHA MU TYO586.00MU SHA586.00 NUC1172.00

环程CT (Circle Trip)

是指从始发地前往某地并继续旅行经几个地点返回到原始发地的航程。环程允许中途出现非航空运输段。环程计算可以含两 个票价计算组，但两组所使用的1/2来回程票价应不相同。如航程中有缺 口段（即非航空运输段），缺口段应放在两个计算组中间。

例： SHA MU SIN640.31 SQ PAR1866.15AF CAI ET BKK MU SHA20M2216.68NUC4723.14

环球程RTW(Round the World Trip)

环球程是属于环程的一种，是指旅行从始发点出发后既经太平洋又经大西洋，然后回到原始发点的旅行。 　

例：上海--东京--旧金山--纽约--伦敦--上海

其他航程OJ(Journeys Other Than OW/RT/CT)

是指非单程，来回程，环程的航程。这类航程的特点是全程中含有非航空运输段，变称缺口段。航 程中出现的缺口段可以是 一个或多个，缺口段的位置也可不同。其中包括：

①始发点缺口OOJ(Origin Open Jaw):缺口段在始发点，即去程的起点与回程的终点不同。

②折返点缺口TOJ(Turnaround Open Jaw):缺口段在折返点，即去程的终点与回程的起点不同。

③单缺口SOJ(Single Open Jaw):全程仅含一个缺口段

④ 双缺口DOJ(Double Open Jaw):全程含两个缺口段，同时包括上述OOJ及TOJ的特点，即去程的起点与回 程的终点不同，同时去程的终点与回程的起点亦不相同。

⑤国内缺口段：缺口段在一国之内

⑥际缺口段：缺口段在两国之间

ps：缺口程为中国国内航段缺口、美加间缺口、欧洲地区缺口、日韩地区缺口、地区航线缺口（港、澳、台）、亚太地区（除澳洲）缺口、澳大利亚与新西兰缺口时可使用1/2RT销售价格构成。

例：SHA-TYO//LON-SHA,缺口为国际段缺口，TYO属于日韩地区、LON属于欧洲地区也不在同一区，因此应使用OW价格相加。 SHA-TYO//OSA-SHA,缺口为日韩地区缺口，可采用相应舱位的1/2RT销售 价格构成 （sha-tyo的往返价格/2　+　sha-osa的往返价格/2）

缺口程：外航一般按高价点计算

例：SHA-X/FRA-NYC//SAO-X/FRA-SHA全程用LH的价格，我们首先查看 SHA-X/FRA-NYC的往返价格，再查SHA-X/FRA-SAO的往返价格，选择其中一 个较高的价格作为该行程的往返价格。

中途分程（Stopover）

中途分程是指旅客在航程中一点中断旅行，且未在到达后的24小时以内继续其旅行。

例：航程是上海---巴黎---苏黎世，旅客于2005-5-8上午八时到巴黎，当日有7个航班从巴黎飞往苏黎世，但旅客5月9日上午十时从巴黎飞往苏黎世，视旅客在巴黎中途分程。

中转（Transfer）

中转是指旅客乘坐一家航空公司的航班至某地后换乘同一航空公司的另一航班继续旅行（Online Transfer），或者转乘其他航空公司的航班前往目的地（Interline Transfer）。相对中途分程而言，中转是指24小时内的转机。

例：航程是上海--巴黎--马赛

a ） 旅客从上海到巴黎乘坐中国东方航空公司的班机，到达巴黎3小时后乘坐法航班机去马赛，视旅客在巴黎中转（Interline Transfer）。

b） 旅客从上海出发经巴黎到马赛全程乘坐法航航班，上海到巴黎的航班是AF117，上午到达巴黎，下午乘坐AF7666航班去马赛。视旅客在巴黎中转（Online Transfer）。