一、人物简介
杨浩涌 ，男，汉族，1974年8月（ 十二生肖属相：虎 ）出生于安徽省 合肥市。
现任 车好多 集团CEO、 瓜子二手车 及 毛豆新车网 创始人。
二、出生时代背景
三、人物关系
哥哥：杨浩然（赶集网创始人）
四、人生历程
1996年（ 22岁）获得天津大学精密仪器专业学士学位；
1999年（ 25岁）获得中国科技大学工学硕士学位，后赴美国留学，获美国耶鲁大学计算机科学硕士。（妥妥滴学霸）
在回国之前，曾于硅谷世界最大的网络安全公司之一 Juniper Networks 核心开发组从事研发工作，并创办 Tromphi Networks 并任CEO。
2004年12月（ 30岁），而立之年拿着从朋友那儿凑来的 10万美金 ，杨浩涌回到北京，开始创业。（创业前的第一桶金至关重要，当然个人能力也很重要，更重要的是他还占了天时，2004年正是中国互联网发展的红利期！）
2005年3月20号（ 31岁），杨浩涌的赶集网正式上线。
2014年2月13日（ 40岁），在“首届中国中基层人才就业意见领袖论坛暨赶集网网络招聘节启动仪式”上，杨浩涌表示：“中基层人才是在线招聘行业新的增长点，我们希望在给中基层人才提供全新求职体验的同时，推动整个行业进一步走向规范。就市场目标而言，希望赶集网两年之内在线招聘的营收超过15亿，成为在线招聘行业的领导者。”
2015年4月（ 41岁），赶集网与58同城正式合并。双方未来将共同成立 58赶集 有限公司，新公司将采取双品牌战略，赶集网与58同城保持独立运营。赶集网CEO杨浩涌和58同城CEO姚劲波将出任新公司联席CEO，同时担任联席董事长。
2015年11月，原赶集网创始人、58赶集联席CEO 杨浩涌 直接“带队”，担任瓜子二手车董事长及CEO，并以个人投资者的身份，向瓜子二手车投资6000万美元。
2015年11月，由南方都市报主办的2015年中国营销盛典在广州举办，瓜子二手车CEO 杨浩涌 荣获“2015中国十大营销人物”大奖。
2015年12月，由中国科学院《互联网周刊》、新华网、中国社会科学院信息化研究中心等联合主办的2015（第十三届）中国互联网经济论坛上，瓜子二手车CEO 杨浩涌 荣获“2015中国互联网经济年度人物”奖。
2016年初（ 42岁），瓜子二手车CEO杨浩涌二度创业杀入二手车电商，上来就掀起一波10亿元量级的广告战，这种节奏也让沉寂已久的二手车市场措手不及。
2016年9月，杨浩涌的瓜子二手车完成超2.5亿美金融资，是二手车领域最大的A轮融资。
2017年（ 43岁），瓜子二手车CEO杨浩涌荣获车董会精神领袖奖。
2019年8月（ 45岁），荣获2019福布斯全球亿万富豪榜第1941名。
2019年福布斯中国400富豪榜排名第393位，财富值70.7亿元人民币。
2020年2月26日（ 46岁），以100亿元人民币财富名列《2020世茂深港国际中心·胡润全球富豪榜》第2000位。
2021年4月（ 47岁），福布斯全球富豪榜发布，杨浩涌以10亿美元财富位列榜单第2674位。
2022年3月（ 48岁），以100亿财富位列《2022家大业大酒·胡润全球富豪榜》第2237名。
2023年3月23日（ 49岁），以75亿财富位列《2023胡润全球富豪榜》第2774位。
五、人物故事
1、北京创业
2005年春节前后，正是中国互联网正是风起云涌之际，网民超过一亿， 百度 纳斯达克上市， 阿里 正在谋划用股权收购雅虎中国。
杨浩涌拿着从朋友那儿凑来的10万美元，回到北京，和员工一道熬夜写代码，骑着自行车去北京各大学校的宿舍楼里发传单。4个月后，凭借着在小区和高校中获得的大量用户，赶集做到了 北京第一 。他把北京一城的数据放在投资人面前说，“ 你再给我80万，上海我也能拿下来 。”
在做赶集网的时候，杨浩涌就在朋友的推荐下看了《定位》、《商战》等书籍。多年的经验告诉他，进入一个行业，尤其是大的行业，一定要找准定位，找到一颗足够尖的“钉子”，能扎到行业里去，解决行业的痛点。
2、经历金融危机寒冬
2008年的金融危机，曾对互联网科技企业进行了一次大清洗，数以千计的公司纷纷倒下，赶集网也陷入困境。
2009年1月的一天，杨浩涌接到了一家已谈妥投资意向的VC的通知：你来杭州再讲讲这个行业吧。当时，金融危机余波未平，VC们只愿投赢利的公司，而赶集网仍未有规模化收入，这一谈，就是10个月。
在收到资金前的3个月，公司账面上的钱已经用光，杨浩涌只好带领员工拼命做销售，接广告。在最揭不开锅的时候， 公司也没有裁员 ，而是鼓励员工回家休假，30多个管理层经历了6个月的无薪生活。熬过这段低谷，赶集网又因为盲目扩张团购业务而不得不大量裁员。
回顾赶集网的发展史，杨浩涌多次经历生死时刻，但都带领团队闯了过来。
3、创业感悟分享
创业的最大乐趣在于 对未知的探索 ，但这一切的前提都是 公司活下去 。杨浩涌很认同 任正非 说过的一句话，“ 可能很多企业最早的时候都是为了活着 ”。
在市场里搏杀越久，杨浩涌越敬畏市场。他一边彪悍的战斗，一边谨慎的算账。“我们其实挺谨慎的，比我之前在赶集要谨慎多了。”杨浩涌在接受媒体采访时表示，每个新业务立项前都会思考很久，毛豆新车也讨论了两三个月，算过了需要投入多少钱，怎么赚钱，怎么迭代后，才正式启动。
创业的航程，就像一场生命的修炼。 航程中虽有海阔天空，但更多的时候是大雾弥漫、风雨飘摇和惊涛骇浪 。特斯拉和SpaceX太空探索公司创始人埃隆·马斯克曾说过，“当你开始创业的时候，我能给你的建议是：你需要对 痛苦 有很高的承受力。”
六、社会评价
对于杨浩涌而言，创业不是顺势，不是弄潮，而是与命运升降的漫长较量，是上一个十年和下一个十年的交托，无论在资本的春天还是冬天，这位创梦者都以巨大的耐力、自省力和决断力锤炼自己，为了梦想，*情纵**向前。 ( 凤凰网 评)
作为企业家，杨浩涌顺势而为，将分类信息行业带入更高的发展阶段；作为CEO，杨浩涌基于创新，整合优势资源，推出更惠及民生的O2O优势项目。 （ 飞象网 评）
长着一张圆圆的娃娃脸的杨浩涌，看起来亲切，没有攻击性。但是，熟悉他的人，看到的更多的是他彪悍战斗的一面。这背后，既是对战略的充分思考，也承受着创业的艰辛。 （ 知行合壹 评）
“第一次见面就觉得他很有意思，小而精，不张扬，很朴素，穿得很随意，眼睛看上去很睿智——以赶集网的知名度，我以为他应该是个非常高大威猛的人，他很真诚。” （ 赶集网 前同事 评）
人生是一场艰辛之旅，只有去经历一系列艰难乃至痛苦的转变，最终才能达到自我认知的更高境界。