什么是带牌新车和全新车有什么区别？
到底什么是带牌新车？像这样的新车为什么要拿去预上牌？这种预上牌的新车和全新车又有什么区别？今天鸡哥就好好给你们分析分析，特别是最后一个问题，如果你愿意接受带牌新车，可以直接为你省两三个W。
到底什么是带牌新车？就是经销商主动或者说被动去找厂家拿的车，但是拿到车过后今年没有卖完，到了年底没有办法把牌给上了，来年再继续卖，像这样的车就叫带牌新车。
为什么这些车要拿去上一个牌？其实主要有两个原因。
·第一个，因为部分车的公告到期了，不得不去把牌照给上了。
·第二个原因，跟熟知的补贴相关了。当然这个补贴不是补给鸡哥的，也不是补给你们的，它是跟厂家有关，补贴是直接补给厂家的。
问题来了，怎样才能在有效的时间跨度内拿到更多的补贴？那就是使劲的造车，然后让经销商去卖去上牌。当然从今年的2023年的1月1号开始，国补就正式的退坡，这个就是为什么今年会有那么多的带牌新车出来，基本上都是去年的年底之前就已经上好牌的。
最后一点，带牌新车跟全新车到底有什么区别？唯一的一个区别就是带牌新车，顾名思义它上了一次牌，其他都是一样的，都是没有拉过货、没有跑过公里数的最大的区别。那就是带牌新车比全新车要便宜个两三个W。
这个时候肯定有很多人要说了，上了牌它就是二手车了。当然如果非要这么说，鸡哥也不反对，只是我觉得像这种货运的车辆多上一次牌其实影响并不大。你们觉得呢？买卖新能源货车记得找鸡哥，