俄罗斯使用akm突击步枪 (俄罗斯用歼20战机吗)

第一架试验直升机-飞行起重机V-10是在Mi-6直升机的基础上建造的，于1960年6月首飞。在测试过程中发现，该直升机可以运输长达20 m的货物，高 3.5 m，宽达 5 m.m（十字形负载 - 达 10 m），在 250 km 以内的距离重 12 吨，在较短距离时重 15 吨。

1965年，一架专门配备Mi-6底盘的Mi-10直升机创造了两项世界纪录：将25.1吨的负载提升到2840 m的高度，以及将5吨的负载提升到2840 m的高度7150 m。它是在罗斯托夫的一家工厂批量生产的。

Mi-10K 是 Mi-10 直升机的改进型，配备缩短的四轮起落架，在机身前部下方的吊舱中增加了一个悬挂舱，配有全套控制装置和一个面向后方的飞行员座椅。在安装和装卸作业过程中，一名飞行员进入悬浮舱并面向货物而坐，能够同时控制直升机和观察货物。机架上的“节省”使得外部吊索上运输的负载增加到 11 吨成为可能，而较低的立柱确保了安装操作的精确度。Mi-10K 直升机于 1965 年 1 月进行了首次飞行。

Mi-10 直升机的批量生产是在罗斯托夫直升机工厂进行的，该工厂生产了 55 架直升机，其中几架交付到国外。Mi-10和Mi-10K直升机广泛用于运输运输、东西伯利亚和远北地区天然气和石油生产地区的钻机安装以及工业企业建设和重建过程中的独特安装工作，可以显着减少工作时间和成本。据 GosNIIGA 估计，使用 Mi-10K 直升机起重机的安装工作成本比 Mi-6 低 1.5 倍。

Mi-10—— “长腿”的基础版。 Mi-10GR （“扇贝”）——测向仪（无线电侦察直升机）。 Mi-10K （“起重机”）——具有“短腿”和机身下方额外飞行员舱的选项。 Mi-10PP – *扰器干**（机身下的一个电子战站“Step”，7125公斤）。 Mi-10R—— “记录”，以轻量化设计和改良底盘而著称，创造了7项世界纪录。 Mi-10RVK – 带有安装在外部吊带上的 S-5V (4K95) 巡航导弹发射器。 Mi-10UPL – 通用现场实验室的载体。