哈弗作为最早占领国内SUV市场的车型，在看到哈弗的成功之后，许多自主品牌也纷纷大力推出自己的SUV车型，有的甚至依靠着SUV车型的热销实现了“咸鱼翻身”，但是哈弗H6一直占领着SUV销量的冠军，原因在于哈弗H6多年来制造皮卡的经验使得他们做起SUV比其他自主品牌更加有经验，以往大家对SUV的印象是比较高级以及价格相对较高的，但是哈弗开拓了低价也能购买SUV的先河，并且哈弗H6的口碑确实不错，这么多年了还在保持着销售冠军证明其质量是得到市场的验证的，但是随着其他品牌对SUV的投入和重视，近年来推出了一些令人惊艳的车型，不仅在外观和做工设计上跟合资的距离越来越小，价格还很低，所以，哈弗H6的销冠地位，真的开始在动摇了。
1、 吉利博越
优势：配置丰富颜值高
挑战指数：★★★★★
从博越还没上市的时候，它就已经被媒体各界称为哈弗H6的最大对手，还没上市就吓得哈弗H6都官降了，采用了吉利新家族式外观设计和内饰设计的博越在外观上延续了博瑞的高水准，售价在9.88-15.78万之间，并且厂商减少一半购置税，使得1.8/2.0的博越都能享受“购置税减半”的优惠，这点可以看出吉利的诚意，博越的价格与哈弗H6相仿，是最直接的竞争对手，但是博越是新推出的车型，配置比哈弗H6要更加有优势，尤其在科技配置方面，博越配备了车道偏离预警系统，主动刹车/主动安全系统等，这些都是与哈弗竞争的优势，由于博越刚推出市场不久，现在的产能还跟不上市场的需求，所以目前博越的销量跟哈弗H6还不是一个量级的，但是等博越的产能跟上，那时候，才是他们针尖对麦芒的时候。
2、 广汽传祺GS4
优势：省油又年轻
挑战指数：★★★★★
广汽传祺GS4在上个月已经杀到了第二位，在国内SUV销量排行榜仅次于哈弗H6，已经杀到了哈弗H6门口来了，虽然第二名跟第一名之间的差距还有一万辆左右的一个差距，广汽传祺GS4相比起哈弗H6的优势在于外观设计上更加具有有棱有角，视觉效果上面看起来更加紧凑灵活，这种设计风格，相比哈弗H6，是更加能够捕获年轻人的心，内饰的设计上面更加的年轻和更具有档次感，更重要的是广汽传祺GS4比哈弗H6更加省油，不仅跟哈弗H6相比，在同级别的SUV里面，传祺GS4的1.3T/1.5T发动机都有很好的油耗表现。颜值高加上省油表现，就是广汽传祺GS4最大的竞争优势。
3、 宝骏560
优势：便宜便宜便宜（重要事情说三遍）
挑战指数：★★★
宝骏560跟其他车型，最大的优势就是价格了，这也是消费者最敏感的地方，在上市之初就一直保持强劲的销量劲头，但是宝骏560跟其他竞争对手相比，他有一个致命的短板就是没有自动档车型，所以上个月宝骏560的销量“并不理想”有一部分原因就是潜在买家在等宝骏560的AMT车型上市，有了自动档车型的宝骏560，虽然是AMT，在舒适度和油耗表现方面肯定不如普通自动变速箱，但是至少解放了左脚啊，这在城市用车里面是多么重要啊，加上用面包车的钱买一辆SUV的低价优势，相信宝骏560一定会重振雄风。
4、 上汽荣威RX5
优势：互联网汽车
挑战指数：★★★
第一辆互联网汽车的名头让荣威RX5赚足了关注度，成为车坛中的一枚网红，这款互联汽车上市的售价区间在9.98-18.68万售价区间大部分与哈弗H6是重叠的，虽然说是互联网汽车，但互联网功能并不是全系标配，有互联网功能的入门版本是20T 自动两驱互联网智享版，售价是14.88万，这个价格可以差不多是哈弗H6的顶配版本，RX5的互联网功能可以实现停车位预约、在线购物、高速公路费支付等等实用的功能，但是需要其他配套设施的联网配合，目前还有许多场景无法真实使用到，但是以阿里巴巴产品在市场上的占有率情况来看，阿里巴巴如果要实现其他设施联网应用，可能并不会太遥远，那个时候，科技配置更丰富、外观更加年轻大气的RX5将是一款极具竞争力的SUV，会给哈弗H6带来巨大压力。
对于以上所提到的竞争对手，哈弗也不是没有意识到，也采取了措施，面对日益增长的竞争环境，哈弗H6决定……
从3月份开始，哈弗H6决定降价，于是在4月份里，哈弗的销量超过五菱宏光，成为国内销量最高的汽车。但是光靠降价显然是不够的，产品更新换代少，车型已经不年轻了，而且自主研发力度也不如以上几位竞争对手，靠着以往的口碑和价格优势可能不能让哈弗H6保持霸主地位太久，所以哈弗也要及时求变才行，不然，以上车型真的有可能取代他的销冠位置了。
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