近日，盘州官山民用机场获得自然资源部用地批复，项目实现全面开工。机场通航后，六盘水市将成为全国为数不多的拥有2座民用机场的城市。
盘州官山民用机场定位为4C级国内支线机场，位于盘州市鸡场坪镇官山社区，,距盘州市中心约26千米。总投资20.5亿元，主要建设内容包括新建航站楼、停车场、航空货站、民航站坪以及一条长3000米、宽45米的跑道等配套设施，设计年旅客吞吐量60万人次、货邮吞吐量3000吨。
机场建设是一场马拉松式的工作，自2017年4月场址获得批准后，稳步推进方案设计、可行性研究报告、初步设计的一系列的前期工作，历经7年最终获得建设用地批复，项目建设全面进入基础施工阶段，建设周期大约为3年左右。从选址批复到完成项目建设整整10年，不过这也算是快的了，有些城市机场的选址批复都用了10年，可见机场建设的重要性。
现有的六盘水月照机场，位于六盘水市钟山区，市区10.5千米，为4C级民用运输机场。拥有一座航站楼，面积为8342平方米，共有一条跑道，跑道长度为2800米，并设有站坪停机位3个，2014年11月28日正式通航，2022年的旅客吞吐量为19203人次，同比下降了83.3%，这不是正常年份的旅客数据，时间在往前回溯到2019年，机场的旅客吞吐量为32.36万人次，货邮吞吐量为55.28吨，还是比较繁忙的。
六盘水地处滇、黔两省结合部，最高海拔2845.7米，最低海拔586米，属典型的喀斯特地貌，辖区内有乌蒙山国家地质公园、玉舍国家森林公园等自然景观，夏季紫外线辐射适中，气候宜人，称为“中国凉都”，每年吸引大量的游客前往观光旅游，机场的建设对于六盘水市的发展具有重大意义。将进一步完善西南边远地区的综合交通运输体系，促进旅游资源的开发；同时，机场的建设将推动地方社会经济的高质量发展，对于加强国防建设、提高地区应急救援能力也具有重要意义。