小米市值有机会上万亿吗？雷军会是未来的首富吗？前两天写了一篇文章， 小米汽车发布，雷布斯即将成下一个中国首富？还有不少朋友没有看明白，今天这篇文章我将更细致的解谜，雷布斯的商业手段有多强。
小米汽车的供应链
你们有没有发现一件怪事？小米SU7一辆运动型汽车，为什么一定要塞两块Pad进去，而且还塞了很多米家的产品进去，如手电、手机支架、雨伞等等，真的只是为了多卖几个钱吗？
小米作为一个硬件厂商平台型企业，最重要的一点，就是要把它的现金流，无限提高。
车和房跟别的商品不同，它们是具有金融属性的商品。也就是说，车和房子一样，可以跟银行*款贷**，雷总很聪明，他把车定义为移动空间。那么就意味着他可以把更多的小米产品打包卖给你，并且你还可以走汽车*款贷**，享受车贷的利率。
到时候出款可以露营的车，以后卖给你一个帐篷，卖给你一个电磁炉，也不要觉得很奇怪，车的想象空间就是这么大。
以前小米生产一个平板电脑，想要压供应商账期，把资金尽可能留在自己账上，就只能跟供应商谈。现在这个平板装在了车上，那么这个平板在车里就是车的一个配件。
这个时候跟供应商下单的时候，就能跟银行*款贷**，这就是车这个商品的特殊属性。关键是这个供应商还是小米集团旗下的其他部门产品，妥妥的内部循环，汽车成本还可以进一步降低。
所以这次小米汽车发布会，非常之大的手笔买流量，实则这就是互联网经常用的手法叫流量复用，通过花钱买来的流量分发给小米其他的产品，这样就均摊了流量成本，一鱼多吃。
说到雷布斯的营销，每次都是赚足了亮点，投产比那叫一个高，业内出了名。
要知道JD的CEO东哥，当年可是硬刚阿里杀价格战，从来没有说过一句软话的人，都亲口说，不要和雷布斯比营销。
小米汽车的竞争力
很多人说小米的车是抄保时捷，其实不用怀疑你的眼睛，小米SU7就是保时捷团队设计的，这个保时捷的团队和小鹏P7的同一个设计团队，还是小鹏CEO何小鹏介绍给雷布斯。所以你说小米SU7像保时捷一点毛病都没有。
还有很多人关心的小米出车了，蔚小理三家谁的压力最大？其实谁的压力都不大。李斌说，他的“乐道”汽车定价难，那只是客套话，如同以前的丰田，也不可能把所有的市场都吃完了。
如果说便宜就能有用的话，那么BYD的79800的车，你买了吗？同理，便宜就有用的话，是不是五菱宏光出来，别的车都卖不动了呢？
雷布斯的小米汽车发布会，之所以能请的动“蔚小理”的三家CEO来站台，是因为雷布斯早投了蔚来、小鹏，雷布斯的顺为资本，几乎将新能源整个汽车的上下游供应链，投了个遍，小米造汽车不过是顺势而为。
现如今互联网起家的小米，跟现在的任何竞争对手都形成了错位竞争，传统车企根本不敢跟小米打，手机厂商更不可能比小米的现金流更多（后面会讲小米的现金流会有多强）。我敢预言，这条汽车赛道，直接把雷布斯送上首富的宝座。
资本市场的青眯
资本市场都很现实，小米股价为什么一直涨不上来的一个主要原因，就是硬件企业没有想象力。随着小米汽车的发布，接下来的财报，将会亮瞎其他手机硬件厂商的眼。
造车它本身就是对上下游供应链，有着超长账期的一个生意。比如说小米汽车今年会卖出去了10万辆车，一下子收了200个亿，但实际上可能要到2025年，才需要向供应商支付上一个年度的应付账款。
要知道当有200亿存在银行里面，你的收益率怎么都不可能低。卖车的钱、供应商的账期、再加上银行*款贷**，三套钱供他使用，相当于一鱼三吃。传统车企、制造手机的厂商，怎么跟雷布斯竞争？
雷布斯可是最早拜访马斯克特斯拉工厂的中国企业家，马斯克都说过造车可以不赚钱，雷布斯同样深谙此道。
这就是大家常说的羊毛长在狗身上，猪来买单。所以即便雷布斯在发布会前一个小时决定再降3万，甚至本身车不赚钱，最终照样他还是会赚的盆满钵满。
商业的终局
所有商业的终局都是想做金融，因为所有公司最想做的事情，就是借钱给你，再让你买他的东西。如果这个逻辑你想不明白，那么你离金融行业确实很远。
你可以细数一下阿里、企鹅、JD、MT、度娘，甚至某地产公司、某达都有自己的金融业务。
最终你会发现买小米的车，你只能走小米金融，即便是某个银行给你办的，但最终都是小米金融放给你，雷布斯真躺着数钱。
特斯拉与小米汽车的区别
想要知道区别在哪就要先了解一件事，随着新能源汽车的发展，国内新能源汽车都在堆豪华内饰，而马斯克的特斯拉为什么内饰还这么糟糕，业界戏称买的“毛坯房”？
随着特斯拉转向全新组装工艺“unbox”，“unbox”新组装工艺类似“组装乐高积木”。取代传统汽车流水线，公布成本降50%，占地降40%。
这就不得不提到马斯克的宏图篇章，想要了解更多马斯克宏图篇章的信息，请看这篇文章 马斯克宏图篇章里面隐藏的财富方向
随着马斯克2022年收购推特，形成新的商业帝国，马斯克的商业版图显现出来，想象力更加丰富。
与其说特斯拉与小米汽车的区别，不如说马斯克造车与国内造车的区别，这是由国情造成，国内喜欢吃掉整个产业链，而马斯克更支持专利开源，给别人分一杯羮。之后的汽车外观件轮毂马达可以随时进行升级，这会给汽修改装行业带来更多订单。
如同苹果手机的产业链，这也是为什么苹果能够在所有的手机厂家里面脱颖而出，除了系统稳定外，更多的企业能够在苹果APP Store里面可以赚到钱。
接下来，很多唱衰新能源汽车行业以及国内新能源汽车的人估计要失望了，造车是一场货币战争，我国必然要在这次战争中胜出。具体缘由还是请看这篇文章
小米汽车发布，雷布斯即将成下一个中国首富？
到了最后，想知道新能源汽车这个赛道该怎么上车，什么时候上车呢？关注我有肉，吃，你懂的。