一直以来对丰田有着特别的好感，可靠的质量，较高的保值率，维护费用低。 未拥有之前都是蠢蠢欲动，拥有以后念念不忘。 首先声明，我不卖车，也不卖广告，也不需要装。 2021年在好朋友手上接手的，当时价格不高，车况整体满意，内饰全部原装没有任何翻新，喜悦的心情无法抗拒，凌志旗舰顶端豪华轿车，人到了一定 年纪已经不再追求突然其来的加速感，亦不需要诸多的科技感，更不需要在乎别人的看法，情怀就是自己喜欢的，而且多年未不曾衰减对它的热爱，本 应该这样执着和追求才能拥有并爱护它。 如今大多数情怀玩家都可以消费得起，加上如今二手车行情一跌再跌，特别是2022年4月开始至今，真的感觉性价比最高，玩过说志皇冠的，都逃不过 GS或者1S，玩过GS最终也更倾向LS，价格真的很 吸引，如果有合适的车源车况，及时出手吧兄弟们。二手车最重要讲究的就是性价比，如今十分之一的价格就可以拥有当年100多万落地的旗舰车型，同级别同年份的保值率质量可靠性最高的依然是LS。
我是12代皇冠车主，is300车主，gs430车主，说说 这台LS460的最大感触就是安静和舒适，更重要的就是配置。 配置方面;配置在雷克萨斯轿车方面永远是亮点，凌志在北美市场最开始是以配置高，价格便宜，质量稳定来提高地位的。这台LS是空气减震，方向盘加热，自动驻车，前后排座椅加热和通风，安全带电 动调节，前后排记忆座椅，顶端的马克莱文森音响，丰田粉注意了LS的马克音响绝不是gs，es, is 这种可以比拟的，不在一个档次，所以什么钱就给你什么货！这种08年的高端配置放在今天都可以吊打绝大多数车型，所以如今的雷克萨斯无非都是以前老大用剩的技术而己。 空间舒适性 后排空间我感觉是挺满意的，但是没有德系加长的那么夸张，但是舒适度真的很好，特别是座椅皮质的柔软度，如果是4座的话配置更高，但是日常实用 性还是次缺一点，后排才是精髓，影音系统控制，座椅通风加热，全方位电动遮阳帘，你看同年份 7.80万的GS，RX后排什么配置都可以，只有空调出风口，真的很寒酸！ 操控动力 开起来挺灵活，不像口级车，而且方向盛手感很舒服。
开起来挺灵活，不像D级车，而且方向盘手感很舒服，不像GS，IS那样相对沉重一点，动力还是那样子！还是丰田的调性！一切都是为了平顺追求极 致，所以玩动力丰田应该是垫底的，但是V8的从容和绵绵不断的加速又是那么惊喜和快乐！
