日产的SUV吸引了更多眼球，从而引起了人们的兴趣-但是QASHQAI是否已超过其使用期限？
随着下一代日产QASHQAI接近于明年在澳大利亚上市，随着Midnight Edition的到来，这个日本品牌仍然有一些技巧可以吸引人（在传统的精疲力尽的销售开始之前）。这款售价$ 35,900的小型SUV在外观上进行了一些暗化升级，并在内部进行了一些改良，从而为该车型系列带来了新的姿态，这将有助于老龄SUV士兵继续使用，直到备受期待的下一代SUV于2022年问世。更新和更智能的SUV竞争对手？让我们找出答案。
2021日产QASHQAI午夜版为年轻买家打造了一个亮点，其深色外饰显得比平时更加险恶。
Midnight Edition售价为$ 35,900美元，另加上路费，并在QASHQAI系列中的中档ST-L和顶级Ti系列之间定位，独特的19英寸Black Wind铝合金轮毂，有色大灯和尾灯，轻型集群给人以昏暗的姿态，前格栅，后保险杠叶片，侧面造型，镜盖和车顶纵梁的亮黑色处理也是如此。
这不是令人叹为观止的令人jaw目结舌的动作，但我个人发现新外观引人注目，并且比其他许多中档小型SUV更具吸引力。内部也进行了升级，其中包括仿麂皮（Alcantara）和皮革座椅装饰，黑色车顶内衬，光泽和拉丝黑色装饰以及发光的防擦板，在您首次打开前门时会给人留下深刻的印象。
设备级别正符合其中等规格的价格（3.6万美元），配备360度停车摄像系统，数字广播，卫星导航，无钥匙进入和发动机启动，自动LED大灯和雨刮器以及一键式电动窗，全方位延长了驱动器的使用寿命就像Dexys Midnight Runner的巧妙双关一样流畅。
但是，就像许多80年代早期的流行音乐一样，这款车的立体声音响已经不符合标准，而这些扬声器应该在几年前就已经淘汰了。中等音量的音乐听起来还不错，但是由于刺耳的声音清晰度，收听播客和电话很烦人。正确设置音量和高音具有挑战性。
内部空间和舒适度都不错，后排座椅的宽敞空间宽敞，腿部空间也不错。即使没有后排通风口或辅助充电点，即使后排有一个宽敞的儿童座椅，也有足够的空间容纳另一个成年人。
430升行李箱（中间排折叠时可扩展至1598升）带有两个购物袋挂钩，可以轻松地将推椅和大量行李吞咽，度过一个周末。
日产QASHQAI长4394毫米，比4365毫米三菱ASX稍长，三菱ASX在过去几年中一直是最畅销的小型SUV。
所有型号均提供五年/无限公里的保修，与日本替代产品相同，但落后于同类产品的领先者，而日产的最高价格服务规定了12个月/ 10,000公里的保养时间表。
低于标准的安全技术
尽管是目前可用的较旧的小型SUV之一，但在经过去年的全面升级之后，2021日产QASHQAI午夜版在安全性和技术方面的装备水平中等。
关键的附加功能包括盲点和车道偏离警告系统，该系统在高速公路行驶中增加了双目，而后方交叉路口警报则可通过提醒驾驶员驶入视野不佳的车辆退出狭窄的购物中心停车场时派上用场。
自主紧急制动（AEB）也是该套件的一部分。但是，Midnight Edition并没有像顶级Ti车型那样具有行人和骑单车检测功能。
这个特殊的QASHQAI还通过自适应巡航控制错过了自动加速和制动，并且没有高速公路转向辅助系统或主动车道保持功能。
尽管如此，QASHQAI仍保留自2017年起的五星级ANCAP评级。
在机舱内部，Midnight Edition拥有一个相当小的7.0英寸彩色显示屏，但确实标配了卫星导航，DAB +数字广播和通过Apple CarPlay和Android Auto进行的智能手机镜像。令人讨厌的是，只有一个USB充电插座。
而且它还缺乏“一键式”自动气候控制功能，考虑到在起亚Seltos系列中提供更高技术和更现代外观的公认中档车型，这令人失望。
可靠的发动机功率
与该系列中的所有车型一样，2021 Nissan QASHQAI Midnight Edition由2.0升自然吸气发动机提供动力，无论是在纸上– 106kW和200Nm –还是在现实世界中，都不是那么令人吃惊。
但这足以足够轻松地刺激SUV的1392kg重量。将油门从静止状态钉住，QASHQAI在城镇周围迅速加速，但是以更高的速度推进，例如在乡间小路上超车，并不是那么急促，需要更多的计划。
发动机动力通过无级变速箱（CVT）传递到前轮，从而帮助降低燃油消耗。日产官方声称的平均车速为6.9升/ 100公里，而我们得出的数字为7.6升/ 100公里，其中高速公路行驶300公里，城市行驶约100公里。
随和的城市和公路巡洋舰
对于即将接近使用寿命的车型，无论是午夜版还是其他型号的2021日产QASHQAI，都可提供良好的驾驶动力，通过平坐并在弯道中感到安全来增强对驾驶员的信心。
直接转向可实现急转弯，并且可以顺畅地向前泊车，升高的驾驶位置可让您一览无余的周围环境。
日产的小型SUV在吸收路面上的麻纹和裂纹方面做得很合理，考虑到安装在车辆19英寸合金轮毂上的低调米其林Pilot Sport 4轮胎，这一点令人印象深刻。这些运动型箍是您通常希望在热舱口上找到的，而不是配备CVT的SUV！
我不欣赏的一件事是车速表的校准错误，可能未针对超大车轮进行过调整。面对沮丧的尾巴，我在智能手机上设置了GPS Speedo，表明当车速为100 km / h时，我仅以90 km / h的速度行驶。
如果您只穿黑色衣服-不管是黑色小礼服，运动服还是牛仔裤和夹克-2021日产QASHQAI午夜版都具有很大的吸引力。
第二代QASHQAI处于起步阶段，早在2013年就已推出，到2022年将被全新的QASHQAI取代。
虽然仍然可以在这里找到价值，但日产QASHQAI彰显了它的悠久历史，并且在此类别中，相同的价格还有很多更好的选择。
如果您可以协商一笔大笔交易或获得一笔优惠的折扣，尤其是在展厅寻求“耗尽”库存的情况下，绝对值得一看。
2021日产QASHQAI午夜版
发动机： 2.0升四缸汽油
输出功率： 106kW / 200Nm
变速箱：无级自动变速箱
燃料： 6.9L / 100km（ADR组合）
CO2： 159g / km（ADR组合）
安全评级：五星级（ANCAP 2017）