据铁路部门消息，6月18日沪昆高铁贵州东段就将正式开通运营，前期开通少量车次，而全部车次将于7月1日全国铁路调图后开行。未来从宁波出发到贵阳，可实现全程时速350公里级高铁到达，全程运营时间将从目前普速列车的30小时左右，缩短到9小时左右。
杭州到贵阳二等座预计661.5元
沪昆高铁中上海到杭州（沪杭）、杭州至长沙（杭长）及长沙至新晃段已分别于去年年底前相继开通，此次开通的是贵州东段，还剩下贵州西及云南段，预计会在明年年底开通运营。
此次开通的贵州东段，全程从东到西设铜仁南、三穗、凯里南、贵定北、贵阳东、贵阳北6个车站，全长286公里。新线路开通后，将增开北京南、上海虹桥、杭州东、武汉、济南西至贵阳北等多条新的高铁线路，杭州东至贵阳北的全程运行时间将在7至8个小时，二等座预计是661.5元。
宁波到贵阳全程9小时左右
截止今天傍晚，12306网站还没有列车运行图及票价等信息，首日车票也没有对外销售。
不过相关人士估计，由于杭州南站枢纽目前还未改造完成，宁波到贵阳北在初期将不会开通直达高铁列车。宁波旅客要乘高铁到贵阳，可以先坐高铁到杭州东或长沙南站中转，如果车次时间拼接得比较好，比如按照目前公布的列车运行方案，8时12分从宁波乘坐G590次出发，9时13分到达杭州东后，9时30分就能坐上开往贵阳北的G1323次，17时49分就能到达贵阳，全程在9小时左右，总共花费733元。
而目前，宁波到贵阳每天有2趟K字头普通列车，全程运行时间在30小时左右，这样一比还是快了不少。
对比民航仍具竞争力
贵州一直是外来务工大省，每年春运，宁波到贵阳的火车票也是一票难求。同样，宁波到贵阳的机票同样也不会有很低的折扣，沪昆高铁贵州东段的开通，将为务工人员春节返乡提供全新选择。
那么，全程要9个小时的高铁与民航，对比会不会有竞争力呢？小布给您算一算↓
如果是直接到贵阳，那么全程4个小时的飞机，肯定要比动辄9个小时的高铁快不少，而且就票价来说，淡季机票在700元左右，与高铁相当。
如果是春运期间，普通列车车票一票难求，飞机票价需要上千元，甚至1500元以上时，高铁就有了票价上的优势。更重要的是，高铁的开通方便了沿线旅客，比如有的务工者并不一定是来自贵阳，而是黔东南地区，如果坐飞机返乡，再从贵阳坐火车回黔东南首府凯里又得2个多小时，而高铁实现了直接在家门口下车。因此，这趟高铁的开通，即便是对于民航，也是具有相当竞争力的。
端午小提示
2015年端午小长假为6月20日至22日。据铁路部门消息，上海铁路局已经出台了端午小长假旅客运输方案，其中宁波将增开列车21趟。主要是上海、温州和杭州方向。有出行计划的市民请提早购票。
来源：综合新华网、人民网，宁波发布整理
编辑：晓燕
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