随着工程车行业法规政策、执法实践更加趋于严格，“称重上牌”、“治超治理”即将全面展开，如何应对市场变化，成为运输人眼前的“难题”。东风柳汽为自卸车运输推出两轴18T轻量化顶级工程车“乘龙小王子L3平台”在2022年11月开始投放市场。
乘龙小王子L3定位乡村道路、城建拉渣土细分市场，底盘自重只有4.2吨，可载重12吨，驾驶室宽度达2100mm，高度达2740mm，具备做“小”做“轻”的顶级工程车特点。
乘龙小王子L3搭载玉柴S04国六发动机，这款发动机是玉柴与美国SWRI咨询开发而来的，拥有强度机体、高强度曲轴等，可靠性有保障。通过提升铝合金等轻量化材料使用比例，以及模块化和高度集成化的设计，使发动机结构更加紧凑，为整车轻量化提供支持；最大输出功率为147kW（200马力），当发动机转速达到1200~1600rpm这个区间时可爆发720N.m的峰值扭矩；最低比油耗193g/kW.h，针对工程车的场景定制化开发，根据乡村道路拉建材/杂货、城建拉渣土/砂石料用途对油门特性进行标定，整车油耗领先竞品10%；不仅B10寿命高达80万公里，还具备低速恒扭矩、高速恒功率的产品优势；该发动机具有高可靠性、轻量化、动力强、低油耗的特点。
整车动力链变速箱是 “法士特8JS85F-C”的八挡变速箱，主推的后桥速比为6.166,该动力链能让发动机动力更加高效的释放出来，应付中工工程工况更加游刃有余。
乘龙小王子L3自卸车关注乡村道路弯多、路窄、限高、限宽的使用环境，基于中工自重要轻、装载要多、能过限宽、限高的疼点研发，选用玉柴S04发动机，我们相信在2023年将会成为商用车市场的一道亮丽风景线。
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