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前言
相信不少喜欢汽车的小伙伴都有几分四驱车情节，一个四四方方的纸盒，里面装着底盘、马达、车壳、齿轮、传动轴、图纸等等。把它组装好，装上两节电池，就可以享受自由驰骋的快感，经济实力好点的还会买四驱车轨道。
随着环保意识增强和电动车技术进步，近年来也有一项遍及全球五大洲、吸引10余家制造商参与的电动车比赛受到越来越多的关注——它就是FIA Formula E（国际汽联电动方程式锦标赛）。有人说他是F1大奖赛的延伸，也有人说它是明日科技的预览。今天我们就与大家简要了解一下Formula E的情况。
首先我们通过一段视频走进电动方程式（时长11：42）
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通过7个Q&A， 从零开始科普！
Q：Formula E是什么？
A：想了解Formula E赛事存在的意义，恐怕没有哪段文字比它的官方定义更准确了：国际汽联电动方程式锦标赛 (FIA Formula E Championship)即“FE”，是由国际汽联(FIA)在2014年创办的一项全新赛事。FE以其抢眼的环保理念、符合未来新能源汽车发展趋势的模式，吸引了全球目光。这一赛事标示了未来几十年汽车领域的发展，可用于对电动汽车的研究与发展，并加速对电动汽车的可持续推广。驰骋全球城市赛道的FE车手们，将驾驶最新技术打造的电动方程式赛车竞逐“速度与激情”的新桂冠！
Q：和其他方程式赛车相比，FE比赛场地有何不同？
A：和其他方程式赛事普遍在专业赛道举办不同，Formula E主要在全球各大城市的街道举行，通常是将最具代表性的建筑物周围临时划分出一条“城市赛道”。首届Formula E电动方程式就是在北京奥林匹克公园赛道举行，观众朋友们可以在领略赛车竞速激情的同时，感受“鸟巢”、“水立方”的建筑魅力。
而其他分站也颇具特色，诸如巴黎站选在荣军院附近举办，演绎了时尚之都悠久的历史传承，而柏林站赛道位于滕珀尔霍夫机场附近，展示了德国人对科技和速度的不懈追求。
Q：FE的赛历有什么特别之处？
A：除了赛道差异，FE赛事的举办时间也颇有特点。常规赛事多以自然年为单位，而Formula E采用跨年赛季：第一届Formula E锦标赛从2014年9月开始，一直持续到2015年6月，先后历时10个月，时间跨度长于F1、WEC等国际顶级赛事。
刚刚结束的2016-2017赛季从去年10月开始，一直持续到今年7月，覆盖了全球9座城市，包括香港、马拉喀什、布宜诺斯艾利斯、墨西哥、摩纳哥、巴黎、柏林、纽约和蒙特利尔。而新一季比赛将于今年12月初在中国香港揭幕。
Q：FE赛车的设计与参数是怎样的？
A：FE第一赛季统一使用Spark-Renault SRT_01E赛车，这辆车的传动系统、各部分系统整合由雷诺完成，底盘、悬挂和空气动力学设计由Spark RacingTechnology负责，变速箱和电机来自迈凯伦，电池和单体式座舱分别出自威廉姆斯和Dallara。
得益于电能自身优势，这款后轮驱动，拥有270匹马力的赛车从静止加速至100km/h仅需3秒，最高时速可达250km/h。和其他赛车的引擎轰鸣相比，FE赛车的行驶噪音仅为80分贝，非常环保。当然，为了让观众获得听觉享受，FE通常会请乐队在比赛期间伴奏。从第二赛季开始，赛会开放动力单元的开发，因此也就有了下文介绍的情况。
Q：都有哪些汽车厂商参加Formula E？
A：在Formula E首个赛季，Audi Sport、雷诺、马恒达和Venturi就以赞助冠名或组建车队的方式参与；第二赛季（2015-2016）赛会开放动力总成研发后，蔚来汽车组建了自己的车队，DS也通过与Virgin Racing合作的方式参与；在刚刚过去的2016-2017赛季，法拉第未来正式携手Dragon Racing，捷豹与松下组建了Panasonic Jaguar Racing，使上赛季FE的汽车制造商数量升至8家，成为参赛厂商数量最多的国际汽车比赛之一。
除法拉第未来由于资金问题退出外，其余7家制造商预计会继续参赛2017-2018赛季的比赛。同时，宝马将为Andretti提供更多支持，并计划从2018-2019赛季开始使用自己的动力总成（可能会以BMW i系列冠名）。而梅赛德斯-奔驰（可能会以梅赛德斯-AMG冠名）和保时捷已确定会在2019年加入Formula E赛事。
Q：FE的比赛规则有何创新之处？
A：许多对赛车不甚了解的朋友会觉得方程式赛车就是跑圈圈（虽然比赛大部分时间确实是这样，但他们忽略了比赛本身还有很多看点），这点Formula E可以说也是大同小异。除了上文提到的城市赛道，由于现阶段电池续航能力、更换电池难度和电池充电时间所限，每场Formula E比赛需要中途换车一次。当然，这一情况会在2018-2019赛季改变——届时，随着电池技术成熟，Formula E比赛将采用一台赛车跑完全程的做法，与其他主流赛事相同。
其他有趣的创新包括类似A1 GP的“Fan Boost”功能，车迷可以投票选出自己最喜欢的车手，车手会在正赛获得一次“一键超车”（可在短时间内获得额外的马力，完成超车或防守动作）。除了自带光环的明星车手，不少车手也可以在家乡的主场比赛获得高票和额外的动力。
Q：如何用一句话评价FE赛事？
A：可以说，Formula E是一座连接电动汽车与汽车运动的桥梁，在促进新能源技术发展、进步的同时，通过娱乐性与参与度更佳、更贴近城市的方式，为汽车运动摘掉“高排放”、“高噪音污染”的帽子。
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