有这么一款丰田车，他不同于其他车型，有的主打运动，有的主打商务，而它主打实用。它是MPV却又不像MPV，像瓦罐(wagon)而不止于瓦罐，他有一个非常好听的名字—丰田逸致(EZ)，它外观中庸朴实无华，内饰简单却最也很优雅。我认为他是一台很酷的MPV，又像是一台旅行车，今天给大家带来的是我们刚收回来的一台12款广汽丰田逸致，1.8L自动低配版本，精英版。
广汽丰田逸致这款车的配置版本并不多，1.6L/1.8L/2.0L三中排量配置，1.6L比1.8L只便宜了一万块钱，而1.6排量的只有手动挡车型，2.0L比1.8L顶配车型，却足足贵出了五万块钱差别，所以逸致这款车主打的还是1.8L排量车型，市面上绝大多数也都是这款排量车型，1.8L自动档低中高配。
逸致这台车有很多优点，我觉得它最大的优点是在于实用，它其实真正意义上是一台主打家用的多功能车，它没有传统MPV的那种大尺寸商务气息，也没有两厢瓦罐车的那种运动风格，车身长度仅4.4米左右，仅比飞度长了40公分。1.8L自然吸气排量，匹配CVT无级变速，换挡平顺，家用代步是绰绰有余，前麦弗逊独立悬挂＋后扭力梁非独立悬挂，减震略显生硬，全系标配SEP，膝部气囊等，配置也很有诚意。
丰田逸致作为一款家用型多功能型车子，在空间表现上面不俗，前后两排空间充裕，后排座椅可以全平放倒，这款车有7座和5座之分，我们收的这款是5座车型，其实这种车型第三排座椅很车内诸多储物盒，真的是充分利用到了车内空间。
开过那么多老的日系车，我觉得这台丰田逸致给我的感受就是—轻快！这款车胖乎乎的造型，前脸造型似乎有老款卡罗拉的影子，前中控仪表台将转速仪表盘放在了中间位置，A柱两侧分别开了两个三角窗，给驾驶者提功力更宽大的视野，使得A柱过弯转向的视线盲区更小。中控仪表台的按键功能也是非常实在，没有过多繁琐的功能按键，简单易行，还有一些小细节，座椅旁边的USB充电接口，两侧小的手机放置盒，非常实用。
小编在想，什么样的人会买这么一台丰田逸致呢？一定是一个以家为中心，打拼职场又热爱家庭的中年奶爸，既满足了日产代步需求，又有不错的后排空间，试想一下，一家三口其乐融融的开着车去踏青旅行，宽大的后排里面放着物资行李帐篷等，车子驰骋在高速公路上面，那种感觉应该是无比美妙的吧！
