开车时你是否经常出现
倒车时老找不到中点
倒来倒去总是倒不进车位

从眼视光的角度出发
小编认为抑或是你的两眼视差比较大
才会出现这样的情况
两眼视差大!什么鬼?
一般两眼视力度数,无论是双眼近视、双眼远视,或一只眼近视、另一只远视,只要相差超过150度以上,一般定义为“双眼不等视”,也就是所谓的“视差”。

这多数和先天体质、遗传有关,少数可能是后天长期的用眼习惯不好所导致,例如躺着或歪头看书、斜着眼看电视等,长此以往就会导致双眼视差比较大。当两眼视差超过150度时,若不及时矫正的话就会导致差的那只眼即“差眼”视力下降很快、极有可能引起单眼弱视、外斜视等。
举个栗子
多年来,赵女士的两只眼睛视力一直不一样,左眼1.2,右眼只有0.2,但由于两只眼睛加起来视力也不差,看东西不受影响,因此一直没有配戴眼镜。近几个月,她老感觉右眼非常疲劳,看电脑久了就痛,甚至还会头晕目眩。去医院就诊,专家表示,赵女士这种情况是典型的屈光参差(即视差在150度以上)导致的视疲劳,开车时在判断距离、角度时可能会存在偏差,很容易发生交通事故。。。

“差眼”视力下降更快很可能发展为斜视弱视
据某医院眼科曾医师介绍,在眼睛发育过程中,远视的度数在不断减轻,逐渐正视化,并向近视发展。如果两眼在远视的消减程度或近视的发展进度不同,就可引起屈光参差。一般来说,人的两眼屈光状态普遍存在轻度的差异,完全一致者很少见,但如果两眼的屈光度相差150度以上, 临床中就称为屈光参差了。
“一般来说,当两眼存在屈光参差时,就会导致不舒服的感觉,常见的有近距离工作不能持久,出现眼及眼眶周围疼痛、视物模糊、眼睛干涩、流泪等,严重者会出现头痛、恶心、眩晕等症状。”

特别对儿童来说,如果两眼存在屈光参差时,对其眼睛的发育会产生很大的影响,主要表现在以下三方面:
|| “差眼”视力下降更快
曾医师介绍,眼睛在使用时有个原则——“用进废退”,就是说好的眼睛是经常用,不好的那只眼睛是逐渐的放弃使用,这样视力不好的眼睛就会出现近视时度数增加快、视力下降快的现象。

|| 可导致单眼弱视
当孩子的两眼存在屈光参差时,屈光度数小的眼睛看东西会清楚一些,而屈光度数大的眼睛看东西则不清楚,两眼同时看一物体时,大脑无法把两个清晰度不同的 物像融合为一。出现这种情况时,大脑就会命令屈光度数小的眼睛工作,而抑制屈光度数大的那只眼睛工作。时间一长,屈光度数大的那只眼睛就会发展为弱视眼。

|| 可导致单眼外斜视
如上所述,当孩子的两眼存在屈光参差时,视力较差的那只眼的视觉发育也会受到抑制,如果没有进行有效治疗,久而久之视力较差的那只眼睛就可能发展成外斜视。
因此,当家长发现孩子的两眼视力相差较大时,一定要尽早治疗,以免影响孩子视觉功能的发育。

双眼视差大对开车有没有影响呢?
据专家介绍,两眼视力相差较大,相当于单眼看物体,立体视觉较差,定位不准,对于驾驶确实会有一定影响。屈光参差容易导致“立体盲”。
通俗地说,立体盲的人立体视功能缺失,症状表现为看任何物体都是平面,没有空间距离感和深浅度,因此开车时可能出现跑不直线、判断不准前后左右车的距离,出现蹭剐等意外,也有一些女性患者反映自己老是看不准位置倒不进车位等。”
双眼视功能一般分三级,同时视、双眼融合、立体视。
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同时视是指双眼能同时感知外界视觉信息,就是指用两只眼而不是一只眼看东西;
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双眼融合是指 同一物体在双眼视网膜上的物象能融合为一个。也就是说,用两个眼睛同时看同一物体时,看到的是一个,而不是两个;
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立体视是指视皮层将双眼有视差的物象加工 为一个有立体感的物象。但当屈光参差超过一定程度后,则其一眼可看清目标,另一眼则视物模糊,失去双眼影像融合能力,无法形成立体视觉。

驾驶员在驾驶车辆时,靠视觉收集的信息要高达90%以上,所以驾驶员视觉功能的好坏,对行车安全起着非常重要的作用。“立体盲的视觉功能发生了障碍,在判断距离、角度时可能会存在偏差,因此会影响行车安全。”
如何预防屈光参差?
在日常生活中,看近物体时不要偏头看,所视物体应放置在双眼前、两眼同时注视,习惯性侧卧睡觉及不正确的握笔姿势都可能导致不同程度的屈光参差,需及时纠正,另外,还可适当补充维生素A等营养素,有助于缓解视疲劳,保护眼睛。

孩子有了视差怎么办?
孩子视差的问题难以被家长发现,原因在于这些孩子能使用视力良好的另一只眼睛(惯用眼),所以外观、行为与一般孩子并无不同。因此,建议家长最好在孩子三岁起定期进行视力检查,以免错失黄金治疗期,还可降低弱视发生率。你想要的检查这里有,点击左下角「阅读原文」。
此外,家长应该帮助孩子养成良好的生活作息,避免近视儿童近视或者使其近视度数不断加深。
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